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)式货架
式货架也由托盘式货架演变而成,采用轨道和托盘小车相结合的原理,轨道呈一定的坡度( 3 o 左右)利用货物的自重,实现托盘货物的先进后出,同一边进同一边出,适用于大批量少品种的货物 存储,空间利用率很高,存取也较灵活方便。
货架总深度不宜过深,一般在 5 个托盘深度以内,否则由于托盘小车相互嵌入的缘故而会使空间牺牲较大。单托货物重量一般在 1500kg 以内,货架高度一般在 6m 以内。此类系统对货架的制造 精度要求较高,托盘小车与导轨间的配合尤为重要,如制造、安装精度不高,极易导致货架系统的运行不畅。此类货架造价较高,在国内己有一定的应用。
![新安仓库货架批发 增城三层货架](https://img.51pla.com/album_upload/2020/1216/981314371/d5b74ea9b6ba4bf29fbc712fc2adf814.jpg)
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仓库货架管理规定
货架的质量对仓储系统的影响巨大。随着现代物流逐渐受到重视,货架需求大幅上升,货架应用领域不断拓宽,货架供应商越来越多,市场竞争日趋激烈。由于目前我国货架行业标准尚不完备,对 货架设计、制造、安装、验收等方面缺乏明确必要的规定,货架企业行为得不到有效规范。部分企业为了抢占市场,采取低价竞争策略,视产品质量而不顾,致使货架系统存在隐患,给人们的生产 和生活带来威胁。因此,加快货架标准的制定与宣传、贯彻,规范约束企业行为,成为货架行业发展的当务之急。可喜的是,货架标准工作已受到行业内外的高度重视,一些标准正在抓紧制修订过程中 。
搁板式货架通常均为人工存取货方式,组装式结构,层间距均匀可调,货物也常为散件或不是很重的已包装物品(便于人工存取)货架高度通常在 2.5m 以下, 否则人工难以触及 ( 如辅以登高车则可设置在 3m 左右 ) 。单元货架跨度 ( 即长度 ) 不宜过长,单元货架深度(即宽度)不宜过深,按其单元货架每层的载重量可分为轻、 中、重型搁板式货架,层板主要为钢层板、木层板两种。