深圳市意合联创金属制品有限公司
钢结构平台通常是在现有的车间（仓库）场地上再建一个二层或三层的全组装式钢结构平台，将使用空间由一层变成二层、三层，使空间得到充分利用。货物由叉车或升降台的货梯送上二楼、三楼，再 由小车或液压拖板车运至位置。
此种平台与钢筋混凝土平台相比，施工快，造价适中，易装易拆，且可易地使用，结构新颖漂亮。此种平台立柱间距通常在 4~ 6m 以内，一楼高 3m 左右，二、三楼高 2.5 m 左右，立柱通常采 用方管或圆管制成，主、副梁通常用 H 型钢制成，楼面板通常采用冷轧型钢楼板、花纹钢楼板、钢格栅等，楼面载重通常在每平米 1000kg 以内。
此类平台可使仓储和管理得到最近距离的结合，楼上或楼下可作库房办公室。此类系统多用于第三方物流、机械制造等行业。
货架在现代物流活动中，起着相当重要的作用，仓库管理实现现代化，与货架的种类、功能有直接的关系。
货架是一种架式结构物，可充分利用仓库空间，提高库容利用率，扩大仓库储存能力。
存入货架中的货物，互不挤压，物资损耗小，可完整物资本身的功能，减少货物的损失。
货架中的货物，存取方便，便于清点及计量，可做到先进先出。
存储货物的质量，可以采取防潮、防尘、防盗、防破坏等措施，以提高物资存储质量。
很多新型货架的结构及功能有利于实现仓库的机械化及自动化管理。
可充分利用仓库空间，提高仓库容量利用率，扩大仓库储存能力;
货物存取方便，可做到先进先出，百分之百的挑选能力，流畅的库存周转;
仓库货架中的货物，一目了然，便于清点划分、计量等十分重要的管理工作;
满足大批量货物、品种繁多的存储与集中管理需要，配合机械搬运工具，同样能做到存储与搬运工作秩序井然;
仓储货架满足现代化企业低成本、低损耗、率的物流供应链的管理需要。
货架在安装的时候，要先跟客户沟通好，规划好场地，先设计平面摆放图，选择一个最省空间的摆放方法。货架与货架之间的距离要叉车转弯半径和通道。货架每层多高要先问清楚客户的堆放货物 高度和要求。货架与货架之间拉线对齐。
）式货架
式货架也由托盘式货架演变而成，采用轨道和托盘小车相结合的原理，轨道呈一定的坡度（ 3 o 左右）利用货物的自重，实现托盘货物的先进后出，同一边进同一边出，适用于大批量少品种的货物 存储，空间利用率很高，存取也较灵活方便。
货架总深度不宜过深，一般在 5 个托盘深度以内，否则由于托盘小车相互嵌入的缘故而会使空间牺牲较大。单托货物重量一般在 1500kg 以内，货架高度一般在 6m 以内。此类系统对货架的制造 精度要求较高，托盘小车与导轨间的配合尤为重要，如制造、安装精度不高，极易导致货架系统的运行不畅。此类货架造价较高，在国内己有一定的应用。
旋转式货架
旋转式货架分水平旋转和垂直旋转两种，均是较为特殊的货架，自动化程度要求较高，密封性要求高，适于货物轻小而昂贵、安全性要求较高。单个货架系统规模较小，单体自动控制，独立性强，可等 同于某种动力设备来看待。此类货架造价较高，主要用于存放贵重物品如刀具等的场所。
行业、使用场合、存放物品、环境、温度、洁净度等诸多因素的不同，决定了货架系统的差，在此仅列举较常用的一些货架系统类型。这些货架系统的共性是多为组合装配式轻钢结构，表面多为静 电喷塑处理。随着物流装备行业的飞速发展，相信货架系统的技术含量、精度会愈来愈高，结构更趋优化，品种更，适应性越来越强，它将为物流行业的发展承担重要的角色。
