冷库型叉车也作为各环节中必不可少的搬运设备而越来越受到业内的重视,特别是电瓶叉车更成为食品行业和冷链物流公司的。宁波如意股份有限公司始终以产品线最全而著名,同样在冷库车型领域的研发和生产上处于行世界先进行列,生产可靠的冷库型叉车推向市场。
冷库环境的特点:
1、根据温度范围分为4种冷库
1)高温库L级+5到-5摄氏度,主要用来储藏蔬菜、蛋类、药材、木材保鲜干燥。
2)中温库D级-10到-18摄氏度,主要用来储藏肉类、水产品和其它适合此温度的产品。
3)低温库 J级 -23到-28摄氏度,主要用于雪糕、冰淇淋及低温食品等。
4)超低温库 低于-30摄氏度,速冻食品及工业、医疗等特殊用途。 高温库不需要特殊的冷库叉车,其它冷库需要使用冷库型叉车。
2、极度温度和湿度变化的工作环境 特别在南方和沿海,室外环境湿度大导致冷库外的充电区和装卸区湿度远远高于冷库内,叉车在冷库内操作超过半小时,其表面温度接近于冷库内环境温度,叉车开出冷库进入充电区或装卸区,其表面在短时间内出现凝露和冷凝水。
冷库型叉车的硬件要求
1)金属件都需要特殊防锈处理;
2)橡胶件需要选择低温材料,保证其低温时的工作状态;
3)车轮采用低硬度的聚氨酯材料,表面开槽,防止打滑和足够的承载能力,硬度一般在72SH;
4)选择低温特性的油品,如,液压油选择Mobil美孚HVI 26或Shell壳牌Aero shell 41等;齿轮油使用冷藏型的,型号:75W-90 GL-5 -60℉~90℉;门架和轴承润滑油使用低温润滑油,型号:Shell 施达纳 HDS 或 Mobil 532等;
5)液压油缸配备通气孔,活塞杆表面镀铬合金加厚;
6)所有电气系统加密封或加热装置;
7)所有插头部分加注专用油脂;
8)控制器必须达到IP54防护等级,部分部件需达到IP65防护,必要时封胶隔绝处理;
9)液晶显示器需要密封和加热装置。
叉车在冷库内的运用特点
1、频繁出入冷库搬运货物 这种操作方式适合平衡重式电瓶叉车和电瓶手拉托盘车操作,是平面搬运的常用方式,它作为平面搬运的,对叉车的防水要求较低,叉车硬件(如:油管、油封等易损件)的寿命相对也长些。
2、长时间处理高货架堆垛和卸货 由于工作特性的不同,窄巷道堆垛车的任务是将平面搬运进冷库的货物堆垛到高货架上,或从高货架上取货到地面,所以它在使用中,在冷库内连续操作的时间相对长很多。
3、不同等级车辆在不同冷库环境下的使用
1)-18℃的冷藏车在高于-18度温度的冷库内工作不得超过1小时。
2)-30℃的冷藏车可以使用在-18℃的冷库内,没有时间限制,在-18℃到-30℃的冷库内工作时间不得超过15分钟/小时。
3)-40℃的冷藏车可以使用在-18℃的冷库内,没有时间限制,在-18℃到-30℃的冷库内工作不得操作3小时,必须到冷库外操作半小时或休息相同时间。在-40℃冷库内工作时间不得超过15分钟/小时。 电瓶的放电特性对冷库车使用的影响 由于电瓶的化学特性,电解液的冰点与比重有很大关系,在低温状态下,电瓶无法放出正常的电量。
1、电解液的冰点
1)比重1.13的硫酸冰点在-12℃左右
2)比重1.29的硫酸冰点在-60℃左右
2、电瓶的选择及使用过程中的注意事项
1)选择高档的品牌电瓶保证叉车的使用和换电瓶时间;
2)尽量保持电瓶处于充满状态,确保电瓶电解液比重处于高比重状态;
3)在进入冷库前应该预热叉车和电瓶;
4)保持电瓶表面干燥和电瓶液液位高度。 建立缓冲区防止叉车高温作业 通过长期的运用研究,我们有一个防止大量冷凝水产生的方法:如果在冷库和充电区和装卸区之间建一个缓冲区,在叉车使用一段规定时间的操作后,叉车开出冷库,在缓冲区休息和更换电瓶,保证缓冲区的温度在0度左右,湿度控制在40%以下,就可以有效地控制冷凝水的产生。 可以借助抽湿机来控制缓冲区的湿度,也可以通过隔绝装卸区来控制温度,保证低的湿度。
冷库车的使用注意事项
1)所有冷库车都不能关机并停放在冷库内,否则或导致液压系统和电器系统的损坏。
2)所有冷库车在进入冷库前,必须做液压和行走动作至各部件温度升高后进入冷库。
3)根据不同的冷库车等级,按照标准的可持续工作时间在冷库内操作。
4)车辆出库后如表面有冷凝水产生,必须使用干燥或等待冷凝水干透后才能再次进入冷库。
5)使用冷库专用油品,定期保养更换。
6)缩短润滑点的保养周期,防止需润滑点的早期磨损。
7)电瓶放电后不能长时间空置,及时充电并保持高的电解液比重,防止电瓶电解液结冰。
8)不同的车型配合操作提高各种车型在冷库内的功效。
9)车辆在冷库出现故障时,必须尽快将其移出冷库,在缓冲区或维修区进行维修。 冷库型叉车是一种特殊的搬运机械,其使用和保养方法直接关系到叉车的使用寿命,专业的推荐车型和各种车型的配合使用、专业的保养维修可以保证冷库型叉车的有效利用率、完好率和使用寿命。
车身具有独特的车体结构设计,减少因不同温度环境变化,形成的冷凝水在车上的积蓄,保障电器件正常使用。