要想真正解开OED483Q（2.0L）柴油发动机是怎样处理的柴油轿车“跑得快还要吃得少”的难题，就有必要深化了解这款发动机选用的三大技能。
CRDI电控高压共轨燃油喷发技能。这项技能是通过对燃油喷发压力和喷发量的准确操控，能够完结200MPa以上的高压喷油，不光响应速度极快，而且可连续进行多次喷发，并能完结从三角形喷发到矩形喷发，再到靴型喷发的灵敏可控的喷油规则。少数的燃油在主喷发之前对焚烧室进行预喷加热，不光防止了缸内的压力和温度突然添加带来的不安稳性，有用地下降焚烧噪音和轰动，并将缸内温度添加了200-250℃，强力添加了焚烧充沛度。这不只使排气中的碳氢化合物很多削减，还一起前进了发动机的动力性和燃油的经济性。
VGT可变截面涡轮增压技能。这项技能添加了涡轮导向叶片的调整机构，通过电子操控单元操控导向叶片的视点，低速时则减小导向叶片视点，减小与空气的触摸面积，前进涡轮转速，即便转速很低的状况下涡轮也能够顺利发动，大大缓解了涡轮迟滞；而在高速时让导向叶片翻开，加大与空气的触摸面积，大幅度前进增压值，然后前进发动机的最大功率和扭矩。被誉为“动力魔术师”的涡轮增压器将更多的空气写入气缸，然后使发动机能够焚烧更多的燃料和空气，欧意德清洁柴油发动机选用的涡轮增压器构造精细、技能领先，能够将写入发动机的空气添加50%，然后发动机内部动力添加50%。可变截面涡轮增压中冷技能、废气再循环技能等领先技能，则使油耗进一步下降，升功率、升扭矩进一步前进；低速时扭矩范围广，爬坡才能增强；振荡噪音减小。