倍莱停车设备租赁主营兴义立体停车位租赁 勐海双层立体停车租赁 清镇双柱立体车库 开阳机械式停车库升降 倍莱停车位出租等。升降横移类停车设备作为当前城市中应用为广泛的一种停车方式，升降横移租赁立体车库已经收到许多消费者和者的喜欢，那么对于升降横移租赁立体车库的原理，特点以及优势等都不了解，其实升降横移类停车设备的基本构造和工作原理还是挺简单的，不想垂直升降类停车设备那种，掌握基本的升降横移类停车设备的工作原理，这样在使用停车设备中也不会那么吃力，对租赁立体车库的使用寿命也长久一点。升降横移租赁立体车库运行原理升降横移类机械停车库利用托盘移位产生垂直通道,实现高层车位升降存取车辆。其车位结构为2维矩阵形式,可设计为多层和多列。由于受收链装置及进出车时间的限制,一般为2~4层(国家规定高为4层),2层、3层者居多,现以典型的地上3×3升降横移式为例,说明停车库的运行原理。租赁立体车库结构特点是：底层只能平移,顶层只能升降,中间层既可平移又可升降。除顶层外,中间层和底层都必须预留一个空车位,供进出车升降之用。当底层车位进出车时,无需移动其他托盘就可直接进出车;中间层、顶层进出车时,先要判断其对应的下方位置是否为空,不为空时要进行相应的平移处理,直到下方为空才可进行下降动作,进出车完成后再上升回到原位置。其运动的总原则是：升降复位,平移不复位。控制系统方案的确定升降横移租赁立体停车库以停放轿车为主,其代价较昂贵,而且租赁立体停车库使用时涉及到人身和车辆的,所以对设备的性和可靠性要求非常高。PLC采用了以计算机为的通用自动控制装置,集微机技术、自动化技术、通讯技术为一体,可靠性强、高、设计紧凑、扩展性好、操作方便,适用于频繁启动和恶劣的环境,因此在租赁立体停车库控制系统中通常采用PLC作为电控系统的。作为网络底层的现场总线技术以其简单的结构,在控制系统的设计、安装、运行、维护上体现出极大的优越性,因此本文采用Profibus-FMS和Profibus-DP构成两层控制网络。Profibus-FMS主要完成中等传输速度的循环和非循环通信任务,通常用于PLC与PC、PLC与PLC之间的互相通信。而底层网络则选择了Profibus-DP,这主要因为Profibus-DP是经过优化的高速通信联接,用于设备级分散I/O之间的通信,构成获得短总体循环时间的单主站系统。本系统运用现场总线技术实现了现场智能设备和自动化控制设备之间的开放式、数字化、多节点通信,并提高了系统工作的可靠性和灵活性。同时,本系统以上位机作为监控机,利用上位机的数据通信手段,数据处理能力和图形显示、多媒体技术,通过现场总线,实时接收和处理下位机PLC从现场采集的各种状态、控制、报警信号,并利用这些信号驱动PC控制界面中的各种图形,实时显示现场的各种状况,在操作员和停车库之间构造出形象、直观的界面,对操作运行和故障给出提示、报警等。

BEILAI倍莱经营的有兴义立体停车位租赁、勐海双层立体停车租赁、清镇双柱立体车库等设备。租赁立体车库其优势体现在哪些方面（一）自动管理租赁立体车库可以做到自动管理不需要人工进行辅佐，车主将车辆开如停车场之后按下存车按钮的租赁立体车库就会将空闲的停车位自动放置在位置，车主将车辆开如停车位之后即可由车库自动进行保存并开始计算停车费用，取车时只需要输入车牌号或者停车码即可由租赁立体车库自动进行取车功能。（二）节省空间租赁立体车库的优势还可以体现在节省空间这个方面，很多区域由于车位不够用的情况造成车主的很大困扰，每天都要面临没有车位的情况，的租赁立体车库恰好可以解决这个问题，同样的场地和区域安装租赁立体车库之后可以将空间使用率提升至两倍以上。（三）节省成本租赁立体车库除了以上提到的两个优势之外还可以节省车库成本，对于一般的车库而言需要采购车库管理系统并设置车连管理员的岗位，但是的租赁立体车库安装完成之后将会配备自动管理程序，不仅可以免去车库管理系统的采购成本又可以节省人工成本。由此可见租赁立体车库在许多方面展现了它的的优势，能够实现车库的自动管理又可以节省空间和人力成本，但是需要注意的是租赁立体车库在安装方面的要求较高，所以能否在某一区域成功安装租赁立体车库，还需要工程师的实地测量和考察。

BEILAI倍莱经营兴义立体停车位租赁 勐海双层立体停车租赁 清镇双柱立体车库 开阳机械式停车库升降 倍莱停车位出租等。自走式停车库和租赁立体停车库的技术经济对比1.每个停车位所占面积普通的自走式停车库每个车位的建筑面积约在35㎡，二层的租赁立体停车（6车位停车模式更经济），一般会比自走式多2个车位（必须空出一个用于升降和横移），租赁立体式停车库的车位一般为自走式停车位的1.5部，如果用不经济的柱网可能不到1.5，而如果合理调整柱网，则会超过1.5，到1.7-1.8。三层的租赁立体停车（9车位停车更经济），一般会比自走式多出4个（必须空出两个用于升降和横移），租赁立体式停车库的车位一般为自走式停车位的2.33部，即二层的租赁立体停车位的建筑面积约21㎡，三层的租赁立体停车位的建筑面积为15㎡。2.地下车库的层高要求普通自走式停车库的层高为3.3—3.6m，两层租赁立体式停车库的层高为设备层高3.6m+板、梁和管道高度1.7m=5.3m，一般为自走式停车库的1.5倍，而三层租赁立体式停车库的层高危设备层高5.3m+板、梁和管道高度1.7m=7m，是自走式停车库层高的2倍。由于层高增加了，相应也增加了如下的结构造价：1）钢砼柱子；2）隔墙；3）粉刷、防水；4）底板抗浮；5）抗浮桩；6）挖土；7）人防；8）安装部分的管道3.防火分区租赁立体式停车库要在设备周围预留出检修通道，其防火面积要比自走式停车库的面积要小。4.设备投入费用机械设备一次投入约1.5万元—2万元/车位（二层），而今后的费用、电费还要另计5.分析角度1)同建筑面积不同车位租赁立体式停车库（二层）要比普通自走式车停车多不到1.5部的数量（考虑到防火区），而因为层高增加了约400元/㎡的造价，也多出了1.5万元每个车位的机械设备投入费，普通地下车库单位建筑面积造价为2100元/㎡，每个车位的造价约为7.35万元；租赁立体式停车库的单位面积造价为2500元/㎡，每个车位造价为21*2500+15000=6.75万元，两者在造价上相差不大，但是这样的比较或许有些不适用，毕竟车位不一样，需求也不同。2)同车位多一层车库层高基本一致，因此，二层自走式停车库多了一层的楼板、梁和挖土等，增加的造价为200元/㎡，即每个车位增加了7000元/车位，而机械设备费为1.5万元/设备，因此，从这个角度而言自走式停车库更经济些。

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