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公路防撞护栏高速公路护栏板VIP板通常由三部分组成：隔气结构、芯材和吸气剂。其中，隔气结构为袋状结构，作用是将芯材抽真空后封装起来形成真空状态，因此要求这种结构有良好的阻隔气体的能力，同时还要有一定的强度以保护真空腔室。常用的隔气材料有薄钢板、多层聚酯基薄膜和含金属层的多层聚酯基薄膜等。芯层隔热材料常用多孔隙材料，其首要作用是支撑，避免隔气结构在真空条件下塌瘪；其次是阻止热辐射；另外，由于其本身为多孔隙材料，接触面少，热传导系数低。一般而言，在满足标准规定性能的情况下，合理组织施工作业，外墙外保温不应该存在质量问题。由于目前国家只出台了膨胀聚苯板薄抹灰外墙外保暖和胶粉聚苯颗粒保温浆料两种系统的行业标准，而市场上通行的外保温做法又达十余种，因而如何选择外墙外保温系统确实是个问题。一般地说，外保温表面采用聚合物专用砂浆及柔性腻子等，其防水问题都能得到解决；但在透汽问题上，学术界、应用界争议很大，一个比较典型的说法就是，XPS板、聚氨酯等材料不透汽，不适合作为外保温主材，事实上已实施工程也鲜有成功案例。下面主要从材料、设计与施工三个环节对此问题加以分析总结。材料对于面层砂浆，其中最主要的是要根据EPS、XPS和聚氨酯硬质泡沫的不同性能，确定各自适用于三种不同基层的砂浆硬化层的弹性模量。另外，确定适合上述三种不同基层要求的砂浆粘结强度。对于砂浆的收缩值，低于抗裂性能的提高固然好，但最主要的还是在相同变形值下产生的内应力药效。为了减少抹灰砂浆的早期收缩和提高硬化层的温、湿度变形能力，可适当添加一定量的合成纤维。