EMG伺服阀SV1-10/8/120/6电磁阀供应厂家

EMG伺服阀系统工作原理：

  工作原理控制方式通过手动/自动/自动对中开关进行转换操作，自动工作方式的对中CPC是个连续的全闭环式电液伺服调节系统，预先设定好带材被监测边的目标位置（就偏偏差零点）机组运行时，两边通过光电检测器的接收器连续测量带材被控边的横向位置变化并转化成电信号输入到控制放大器，控制器将此信号和纠偏偏差零点信号相比较，若有任何偏差 便输出一响应的偏差纠正信号至伺服阀，伺服阀将信号转换成大功率的液压能，驱动液压油缸推动与之相连的纠偏辊作相应的移动，并通过油缸位置传感器反馈实际偏移量与放大器的光电监测的电信号连续比较输出，直至带材被控边重新回到目标位置。

德国EMG伺服阀是液压控制系统的主要部件。根据应用的需求，可能需要额外的换向阀，例如控制缓冲辊或沉没辊。伺服阀台的液压源取自用户的中心液压站或EMG的液压动力单元。 HR系列液压站对于板带纠偏系统，常用的液压动力单元功率在0.18到15千瓦之间。 对于特别重量的卷取机需要特殊的流量，液压动力源也应相应调整以适应应用。

 电液伺服阀是电液伺服控制中的关键元件，它是一种接受模拟电信号后，相应输出调制的流量和压力的液压控制阀。电液伺服阀具有动态响应快、控制精度高、使用寿命长等优点，已广泛应用于航空、航天、舰船、冶金、化工等领域的电液伺服控制系统中。

 液压伺服阀是构建液压伺服控制系统的核心元件，因此液压控制系统书籍会包含电液伺服阀内容。

液压控制技术的历史早可追溯到公元前240年，当时一位古埃及人发明了人类历史一个液压伺服系统——水钟。然而在随后漫长的历史阶段，液压控制技术一直裹足不前，直到18世纪末19世纪初，才有一些重大进展。在二战前夕，随着工业发展的需要，液压控制技术出现了突飞猛进地发展，许多早期的控制阀原理及专均是这一时代的产物。如：Askania调节器公司及Askania-Werke发明及申请了射流管阀原理的专。同样Foxboro发明了喷嘴挡板阀原理的专。而德国Siemens公司发明了一种具有永磁马达及接收机械及电信号两种输入的双输入阀，并开创性地使用在航空领域。