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公司主要产品有护栏板、立柱、防阻块、柱帽、托架和支架等.
护栏板,利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,恢复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。 供应公路防撞护栏防撞波形护栏庆丰交通
常用规格:
二波波形护栏板:4320*310*85*厚度
三波波形护栏板:4320*506*85*4mm
二波护栏板立柱:Φ114/Φ140 mm×4.0/4.5mm×高度;
三波护栏板立柱:1 30*130mm×6mm×高度;
冠县庆丰交通设施有限公司发展至今已成为集生产、贸易、开发、服务于一体的综合型企业。公司注册资金500万元,总资产1800余万元,位于山东冠县新世纪工业园区,毗邻309国道,北靠济馆高速,交通方便,地理位置优越。
公司具有很强的热镀锌、热镀铝;静电喷塑生产能力。专业生产销售高速公路 设施,主要产品有护栏板、立柱、防阻块、柱帽、托架和支架等,可日生产护栏板80吨,附件等6000余套。
公司在生产工艺、设备装备、检测手段、计量能力等方面均达到较高水平,为产品提供可靠的质量保证。
公司产品覆盖范围广,远销新疆,云南、广西、安徽、陕西、甘肃、内蒙等地区,均受到用户的好评。在高速公路交通工程行业享有盛誉。
冠县庆丰交通设施有限公司拥有完整、科学的质量管理体系;以质量求生存,以诚信求发展。冠县庆丰交通设施有限公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。互惠双赢,共创美好未来!
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供应公路防撞护栏防撞波形护栏庆丰交通
公路防撞护栏防撞波形护栏与天然花岗石相比,钢化花岗石具有以下多种特性:光泽度好,可保持5年不变。色泽一致,不似天然花岗石色泽有深有浅。不易褪色,由于钢化花岗石表面有一层钢化玻璃,经日晒、雨淋亦不易变色。对无害,不含任何对有害物质且无任何放射性元素。硬度略低于天然花岗石,抗压强度≥32.6MPa,抗折强度≥26.67MPa。防滑耐磨,用5g重荷毛刷5次光泽无变化。耐酸碱,用稀硫酸和氢氧化钠,单独浸泡24小时无变化。混凝土坍落度过大,混凝土产生离析,粗骨料集中而导致堵管。混凝土初浇时,导管下口距孔底太近、孔内泥浆落淤大,止水栓排不出导管形成堵管。混凝土浇筑方法不当、运输能力差,浇筑速度慢或中断时间长,管内混凝土流动性能丧失导致堵管。第四标段144槽堵管原因主要是冬季施工,混凝土内有较大冻结块,料口把关不严而造成的。堵管预防措施槽孔清孔时保证良好的泥浆,防止清孔过后落淤过大;导管底口距离孔底要符合设计要求;浇筑时溜槽口注意把关,防止超径的团块、骨料进入导管;保证混凝土的质量和供应强度,组织协调好各环节的施工,确保浇筑混凝土的进度的连续性和均衡性。不论采用环形混料的二次性混料工艺,还是采用平轴混料器的一次性混料工艺,均存在产生水斑的问题。从生产实践及推理来看,在石料的粒径配比适当、树脂的放热峰值较低、工艺过程紧凑、混料均匀、抽真空较透彻和环境温度适宜的情况下,一般不易产生水斑的问题。产生水斑的直接原因来说,树脂的放热固化所致。间接原因:一是石料、钙粉和树脂的配比不恰当,其树脂液难以在压制中充满空隙;二是混合不均匀,混合后的料团中所含树脂量比例有较大差异,其不均匀也包括间隔时间过长的二次混合;三是对树脂含量达9%以上的黏状混合料未进行预抽真空,仅用压制室的抽真空过程只能对其上部分区间发生作用;四是固化反映较快,先行放热固化的与较晚放热固化的时差及温差较大。