主要品种包括脂肪族聚酰胺、脂肪-芳香族聚酰胺及芳香族聚酰胺。脂肪族聚酰胺品种多、产量大、应用广泛，既可作纤维，也可作塑料。聚酰胺纤维也称耐纶，它与聚酰胺塑料的产量比为9∶1。脂肪-芳香族聚酰胺品种少，产量也小。芳香族聚酰胺常简称为聚芳酰胺，主要用作纤维，后者称芳香族聚酰胺纤维，俗称芳纶。聚酰胺品种的名称，工业上习惯用单元链节所含碳原子数来表征，可以大体上按聚合物单体分为p型和mp型两种。p型聚酰胺是由H2N(CH2)p-1COOH（或内酰胺）制成的。单元链节结构为 ：[—HN(CH2)p-1CO—]，如聚酰胺6[—HN(CH2)5CO—]n ；聚酰胺11[—HN（CH2）10CO—]n等。它们的名称中6和11分别表示单元链节中的碳原子数。mp型聚酰胺是由二元酸HOOC—（CH2）m-2COOH与二元胺H2N(CH2)pNH2制成的，单元链节结构为：[—OC—（CH2）m-2CONH(CH2)pNH—]，如聚酰胺66[—OC（CH2)4CONH(CH2)6NH—]n，聚酰胺1010[—OC（CH2）8CONH(CH2)10—NH—]n等。它们的名称中66和1010分别表示单元链节中酸和胺的碳原子数。工业生产的聚酰胺塑料主要品种有聚酰胺66、聚酰胺6、聚酰胺610、聚酰胺1010、聚酰胺11、聚酰胺12和共聚酰胺等。按聚酰胺中加入的添加剂不同，聚酰胺又有增强、耐磨、微晶、防老化等不同的改性品种；按加工成型的方法，可分为注塑、挤出、模压、浇铸、烧结等品种；按其形态还可分为粒料、薄膜、粉末和坯料等供应PA66 德国德国巴斯夫Ultramid A3WG5 玻纤增强级，热稳定供应PA66 德国德国巴斯夫Ultramid A3K 标准级高流动供应PA66 德国德国巴斯夫Ultramid A3Z 增韧级供应PA66 德国德国巴斯夫Ultramid A3EG3 玻纤15% 高刚性，尺寸稳定供应PA66 德国德国巴斯夫Ultramid A3EG6 玻纤30% 高刚性，尺寸稳定供应PA66 德国德国巴斯夫Ultramid A3EG5 玻纤25% 高刚性，尺寸稳定供应PA66 德国德国巴斯夫Ultramid A3EG7 玻纤35% 高刚性，尺寸稳定供应PA66 德国德国巴斯夫Ultramid A3EG10 玻纤50% 高刚性，尺寸稳定供应PA66 德国德国巴斯夫Ultramid A3WG6 玻纤30% 高刚性，高强度热稳定供应PA66 德国德国巴斯夫Ultramid A3WG7 玻纤35% 高刚性，高强度，热稳定供应PA66 德国德国巴斯夫Ultramid A3ZG6 玻纤30% 高刚性. .供应PA66 德国德国巴斯夫Ultramid A3HG6 玻纤30%机械部件和外壳,也用于电绝缘零件.供应PA66 德国德国巴斯夫Ultramid A3HG5 玻纤25%机械部件和外壳,也用于电绝缘零件.供应PA66 德国德国巴斯夫Ultramid A3HG7 玻纤35% 高刚性，机械部件和外壳.供应PA66 德国德国巴斯夫Ultramid A3HG10 玻纤50% 高刚性，机械部件和外壳.供应PA66 德国德国巴斯夫Ultramid A3X2G5 玻纤25% 红磷阻燃V0供应PA66 德国德国巴斯夫Ultramid A3X2G7 玻纤35% 红磷阻燃V0供应PA66 德国德国巴斯夫Ultramid A3XZG5 玻纤35% 红磷阻燃V0，增强韧性由于PA66优良的耐热性、耐化学药品性、强度和加工方便等，因而在汽车工业得到了大量应用，目前几乎已能用于汽车的所有部位，如发动机部位，电器部位和车体部位。发动机部位包括燃油系统和进气系统，如发动机气缸盖罩、节气门、空气滤清器机器外壳，车用空气喇叭、车用空调软管、冷却风扇及其外壳、进水管、刹车油罐及灌盖，等等。车体部位零部件有：汽车挡泥板、后视镜架、保险杠、仪表盘、行李架、车门手柄、雨刷支架、安全带扣搭、车内各种装饰件等等。车内电器方面如电控门窗、连接器、保鲜盒、电缆扎线等。PA6与PA66PA6和PA66的区别，其化学物理特性相似，但PA6的熔点较低，而且工艺温度范围很宽，抗冲击性和抗溶解性更强。而阿斯顿马丁对踏板材料的要求标准是PA6。