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  目前，中国的电线电缆市场份额平均利润率低得可怜，仅徘徊在3%—4%左右。山西二手电线电缆回收尽管超高压电线电缆、海底特种电线电缆、新能源特种电线电缆等利润率稍高，却也并不是绝大多数电线电缆生产企业能够掌握的。而之所以中国的电线电缆厂家利润微薄，其原因在于我国电线电缆行业内产品以中低端为主。

  况且，目前来看，我国电线电缆行业的发展是持续粗放式的生产经营模式，山西二手电缆回收绝大多数中小电线电缆厂家更为重视短期的经济效应，极少有电线电缆厂家舍得投入人力、物力及资金用于高端电线电缆产品的研发和生产，因此造成只能在中低端电线电缆市场竞争的恶性循环。甚至可以说，我国的诸多中小型电线电缆厂家连基础性的研究工作都没有开展。中国的电线电缆厂家利润微薄的另外一个重要原因就在于电线电缆生产成本的不断增加，其中又以电线电缆原材料价格如铜材价格的高高在上为主要原因。

  近年来，受铜价波动影响，山西二手铜电线回收电线电缆价格也是逐年上升且极不稳定。加上电线电缆购买方的拖款问题严重，导致电线电缆厂家拖欠铜等原辅材料厂家的钱，形成了电线电缆行业的信用危机。电缆的材料不纯或不合格。电缆的芯线一般主要是采用一些铜或铝的导电材料制成的，而很多商家在生产过程中往往会使用不合格或者纯度不够的材料代替，这样就会导致其因为含有较多杂质从而降低电力。因此被当做芯线使用的材料必须是一些优质的电解质材料，一般主要是铜和铝。

  国政府对基础设施的投入，必将带动相关的电气产品需求，山西二手铜电线电缆回收价格分得很大一块蛋糕。高速铁路建设的加快无疑给相关企业带来了巨大的利益，具体到电气行业又惠及哪些领域?吕长清指出，国务院出台的发展高速铁路的措施，体现了扩大投资与优化结构并举。电气行业属于基础建设投资，对于电气行业、中小电气企业而言，每次政府对基础设施的投入，必将拉动相关的电气产品需求，分得很大一块蛋糕。

  当记者问中国企业如何与外国企业竞争高铁订单?吕长清告诉记者，与进口设备相比，国产设备不仅具有价格优势，在服务和配件供应上中国制造商也占有地域优势。如果国产设备的质量稳定，能够满足高铁技术要求的，那么国产设备的市场竞争力是很大的。技术创新应该是中国生产商走进高铁的惟一途径。铁道部运输局处长莫志松告诉记者，高速铁路的建设，产业链涵盖基建、铺轨、车辆和配套设施购置、运营和维护几个阶段。中国价格协会线缆价格分会揭牌仪式在京举行。

  国家发改委、工信部、国资委、质检总局、中国企业联合会、中国机械工业联合会、中国电力企业联合会、中国质量协会、中国能源研究会、中国电工技术学会、国资委机械经济管理研究院等有关领导，中国企业500强及上市公司代表，电线电缆行业企业代表等200余人出席了揭牌仪式。专家表示，线缆价格分会的成立，对于厘清电线电缆行业价格乱象，山西高价回收二手铜电线电缆促进线缆市场价格规范，推进价格信用建设，将发挥应有的积极作用。绝缘材料成分不符合要求或加工不良，我们知道电缆外部一般是采用一种具有绝缘性质的材料来对芯线进行包裹的，如果这种绝缘材料质量不合格的话，它在使用过程中就会降低自身的耐压性能，而且会形成不合格的电阻值。另外，长期使用也会缩短它的使用寿命，很容易出现一些短路故障引起火灾。国际金融危机给我国电线电缆行业带来巨大冲击和前所未有的压力及挑战。尤其是当前，原材料价格大幅波动带来市场环境骤变，以及行业集中度低、产品同质化严重、科技创新投入不足、国际市场竞争力明显降低等问题，已成为制约电线电缆行业发展的瓶颈。如何促进行业健康较快发展，已成为全行业共同关注及亟待破解的难题。

  随着通讯事业的发展，国内每年约增容电话1200万门，需通讯电线电缆绝缘料35 kt、护套料4JD kt.光缆年需树脂7 kt，至2000年需护套料数量成l0倍增长。通讯电缆绝缘料主要用HDPE。我国有50%的HDPE电缆料市场被进口料占有.主要有UCC的DGDK3364、DFDA 0610、DFDA 0580、DMD 3479等。齐鲁石化已开发出适于高速加工的通讯电缆专用树脂QHj01.产品质量符合邮电部YD/T 76o—l995的要求。以此绝缘料制备的绝缘芯线和电缆制品符合邮电部YD/T 322一l996标准。LDPE护套料是市话电缆最早使用的护套料，是我国最早生产、产量最大的电缆料，产品一般为黑色，可用于通讯电缆或电力电缆，近年还用于光缆。国产黑色LDPE护套料近年来普遍存在耐环境应力差、加工性不好的缺点，这是目前国内研究的重点。