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用于消防车道的植草格基层处理：

1. 在消防车道上铺植草格，其地基土的密实度应满足一般混凝土消防车道的设计要求。

2. 消防车道的碎石垫层、石粉稳定层做法亦与普通混凝土消防车道的设计要求相同。

3. 在石粉稳定层上做80厚的养植土层。土层做法为：30%粒径为10－30的碎石、15%中等粗细河砂、55%耕作土并掺入适量有机肥，三者翻拌均匀，摊铺在经碾压密实的石粉稳定层上，碾压密实，即可作为植草格的基层。

4. 在植草格基层上铺装植草格、植草。

5. 值得注意的是：如果消防车道作为平时车辆的主要通道，由于车辆行驶频繁，且速度较快，这对植草格的使用及草皮的正常生长不利，反而影响绿化率和美观，在这种情况下，我们建议主要车辆交通道路仍采用混凝土路面。只是在消防紧急情况下才有消防车辆驶入的路面则采用植草格路面。同样道理，停车场的通道路面建议采用混凝土路面，而停车位则采用植草格绿化车位。

施工注意事项编辑

1. 碎石基础要求夯实,夯实程度考虑最大承载压力，表面要求平整，有1%—2%的排水坡度为佳。混凝土基础渗水孔内须填入鹅卵石或碎石和砂以防止泥土流失。

2. 每块植草格均有环节扣,铺装时环环相扣。植草格铺装完成后，用小型压路机或平板振动机在植草格表面来回压一次，有不平整的地方需进行修整，直至植草格表面达到水平。

3. 植草格内填充土建议使用优质的营养土。回土时，应配合洒水，使土能够沉淀下去，用竹扫帚将植草格表面的营养土均匀扫入植草格孔内，土层高度以低于植草格平面5-10mm为基准。

4. 草皮一般用马尼拉草，此类草耐践踏，易生长。草皮铺设时应留出20mm左右的缝隙，并以品字形错开铺装。草皮铺好后，用水浇透，使草皮松软，再用小型压路机或平板振动机将草根打压至植草格内（反复多次），使草根便于往下生长。

5. 养护一个月后再停车使用；若是11月至次年的3月之间（休眠期）施工的草应维护两个月再停车。

6. 在使用过程中或雨季过后，若有少量的种植土流失，可从草坪表面，均匀地洒一些土或砂填充因雨水冲刷而流失的土壤。

7. 草坪一年需要有4-6次的修剪，及时拔除杂草，施肥，在炎热干燥的季节应经常浇水或装配自动喷水设备，做好必要的养护管理工作。

重量轻，易于运输及操作。适应的温度范围广。耐侯性（抗老化）优越，使用寿命极长。抗冲击能力极强，具有优良的抗化学腐蚀能力。 集水能力强，是其他类似产品的5至10倍。流体流动速率快，是相同直径的钢广混凝土或波纹管的2到3倍。 将集水迅速排走，避免水土流失。底部为无孔部分，利于集水迅速排出，防止二次渗漏.

其优点是很明显的。对边坡的稳定非常有利，防护效果非常好。近年来显著了边坡的整体和局部稳定性，而且还有利于边坡植被的生长，同时可以保护刚刚种植的草皮，例如遭遇暴风雨等强对流天气的时候，三维植被网可以保护水土不被冲刷走，防止因水土流失而造成的草籽被冲刷走的后果，从而避免不必要的经济损失。当植物生长出来以后植物的根系扎入坡面土作为一种新兴的土工材料泥土三者形成一个牢固的复合整体，能起到固土蓄水的作用，达到水土保持的目的。介绍完了三维植被网作用机理，下面给大家介绍一下三维植被网的技术原则。