桥梁橡胶支座新更换支座各项参数满足规范要求，梁体实测裂缝宽度随荷载变化未见明显突变，结构处于弹性工作状态，桥梁承载能力满足正常使用要求，施工取得了良好的效果。GYZ 板式橡胶支座检测项目：

原材料（厂家提供原材料合格证明）；外观质量，外形尺寸（每批随机抽取，每种规格不少于3块）；解剖试验（每300块随机抽取1块橡胶层数大于3层的支座）；抗压弹性模量，抗剪弹性模量，抗剪粘结性，

极限抗压强度（抽3中规格，用量100块以下的可抽一种，每种随机抽取3块）安装普通板式橡胶支座，便于安装橡胶支座。施工顺序如下：第一墩垫石顶部除砂，表面光滑应清洁，无油污。

如果墩垫石的标高差距过大，可以调整水泥砂浆。其次，在支座垫石上根据设计图标出中心线的安装位置，而橡胶支座也标有十字中心线。橡胶支座放置在支座垫石上，支座中心线与中心位置的支座上的设计是一致的，

以支持准确的定位。同一梁的两个或四个支撑应在同一平面上，为便于平整，可在铸造前和橡胶支座垫石铺上一层水泥砂浆，以支持重力作用下自动调平。橡胶支座,板式橡胶支座,盆式橡胶支座,

临时支座,橡胶支座厂家在混凝土梁体浇筑过程中，在添加一个所需的承载板略大于橡胶支座平面的桥梁橡胶支座，钢板连接的焊接钢筋和梁体。支撑板被视为现浇梁模板的一部分。为了防止渗漏，

在支座板之间的缝隙处，办公室内，纱废料，或用软木填充的泥。拆卸后的模板，然后取出填料，根据上面的结构，可以在支撑板的底部与底板，所有垫石的顶面。桥梁顶升系指采用液压等顶升系统

将桥梁主要承重结构抬高的操作过程。桥梁需要顶升主要有以下几方面的因素：桥下净空不足；桥面标高远小于设计标高；支座更换；桥梁加固等。进行顶升下降或平移体现了绿色理念近年来，

随着我国经济的高速发展，城市建设迅速扩张，建设标准随着新经济、新材料、新工艺而提高，原有的许多大型工程不能满足现有的需要。这类大型工程的重建是不现实的，较为经济快捷的方法就是进行顶升、

下降或平移，从而既保证了附近交通或规划的实施，也节省了建设资金，延长既有线路的使用寿命，体现了绿色理念。港澳线安阳至新乡高速公路改造高速公路既有桥梁需顶升改造的原因主要有以下两点：