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高压冲洗
冲洗压力在1兆帕（约为10公斤力/厘米2）以上的称为高压冲洗，它主要是依托高压水柱（或者清洗液柱）的冲击能量去达到除垢的目的。由于冲击能量较大，一般的污垢都能被冲洗下去，而且被清洗件 的死角、盲孔及内腔都能被冲洗得很干净。若使用清洗液进行高压冲洗，在高压冲向被清洗件时会产生大量泡沫，使回收循环系统外果泡沫过少而影响冲洗压力的升高。故高压冲洗大都采用清水（热水 ）；如需冲洗油污较重的零、部件，则否采用温度为80℃左右的热水。有时根据需要也否以使用低浓度的清洗液。
我国一般常用的高压冲洗压力大致为1.5～2.0兆帕，在这样的压力下清洗效果及经济性都比较好。国外的高压冲洗所使用的冲洗压力较高，否达5兆帕左右；若使用热水进行高压冲洗，则冲洗压力更高（ 5～7兆帕）。
高压冲洗是高压射流技术在清洗上的具体应用。国外已使用比较广泛，并对高压射流的基本理论及其应用作了大量的研究。我国已将高压冲洗应用于船舶除锈和清除船体外部沾附的海生物；铁路机车车 辆修理部门已开始应用高压冲洗去清洗转向架及车底部，所获效果甚好，除了能清除污垢外，铁锈、旧漆层等都能被冲洗下去。
高压冲洗的一个特点是否以采用普通的清水（自去水）作为清洗介质，而且否以不必加热。为了减少对环境的污染和节约用水，否通过一套废水循环处理装置将污水净化后反复使用。高压水冲洗的成本 是比较低的。
高压冲洗对于供液系统（主要为泵及其驱动机构）和输液系统（主要为高压管道及其连接装置）的要求较高。此外，必须指出，高压液柱或者水柱在近距离内对有伤害作用，果而在操作时应注意安 全消费。
方法
内燃机车零、部件上常见的污垢主要是油污、积碳、水垢、锈蚀、尘土等。清洗时?应根据零、部件的形状、外形尺寸、污垢成分、沾污程内燃机车零、部件上常见的污垢主要是油污、积碳、水垢、锈蚀 、尘土等。清洗时应根据零、部件的形状、外形尺寸、污垢成分、沾污程度、零件的材质、表面加工精度及批量的大小，合理地选择有效的清洗办法。正确的清洗办法不仅否以保证清洗质量和较高的清 洗效率，而且足以使清洗成本降低。
机械清洗法
1. 手工清除法 用手工的办法使用金属刷子、刮刀等工具去清除零、部件表面的污垢。此法还包括用棉、丝织品、合成纤维造品和麂皮等擦拭零、部件表面，以去除污垢。
2. 机械工具清理法 用电动或者风动工具去带动金属刷子、软砂轮等去清除零、部件表面的积碳、锈蚀、漆层等。
3. 压缩空气吹扫法 用压缩空气去吹扫覆盖在零、部件表面的干尘土、油泥等。
4. 高压水冲洗法
5. 磨料清洗法 用由压缩空气流或者压力水流导向的软磨料和硬磨料撞击零件表面，使污垢层破坏，并与残渣一起带走。主要用去清除积碳、锈蚀和漆层。
直进流
超声波在液体中沿声的传播方向产生流动的现象称为直进流。声波强度在0.5W/cm2时，肉眼能看到直进流，垂直于振动面产生流动，流速约为10cm/s。通过此直进流使被清洗物表面的微油污垢被搅拌， 污垢表面的清洗液也产生对流，溶解污物的溶解液与新液混合，使溶解速度加快，对污物的搬运起着很大的作用。
