65CWY-40船用应急消防泵 移动式引水泵 CCS船检证书

CWY船用应急消防泵是我公司根据中国船级社《钢质海船入级与建造规范-1996》以及《国际海上人命安全条约》等有关条文的规定研制的。客户在购买之前一定要根据自己船舶情况区分好是国际航线还是国内航线。

　　船用应急消防泵构造：1、一种应急消防泵，包括底座、泵体、流道出口组成的离心泵，其特征 在于：在泵体流道出口(2)处增设出水抽气装置(3)，其中流道出口(2)设计 成一个或两个。

　　型号：65CWY-40

　　能源电制：柴油

　　吸程：0.07MPA

　　扬程：40m

　　功率：6.3KW

　　流量：30立方米/小时

　　转速：3600r/min

　　机组重：80KG

　　泵材质：铜

　　提供CCS证书

　　我公司所售船用应急泵泵体均为铜材质，质量远非市场劣质消防泵所比，泵体、水枪均是铜材质，叶轮、轴为不锈钢，一套包含水枪、水带、吸水管,65CWY-30同40规格参数基本一致，可替代使用

整机结构：CWY 系列应急消防泵由风冷、直喷、四冲程柴油机，水泵和滑片式引水器及阀门、仪表、机座等组成。本机组有固定式和可携式（手抬、手推/拉移动）两种型式。

关于证书：新标准船用应急消防泵附有CCS国际航行泵组与柴油机双证书，并且CCS船检证书国内船舶国际船舶一律通用

固定式机组的安装要求

1. 机组的安装按《应急消防泵舱布置图设绘通则》执行；手拉启动方向侧留出平面净距离≥0.8m，启动拉盘方向侧留出平面净距离≥0.7m。连接尺寸见安装及外型尺寸图，牢固地安装机组。

2.连接进、出水管路，不得漏气。按照标定的水管直径要求选配；吸水高度≤7m、吸水管路长度≤8m、管路尽量少弯曲，管道连接应同心，不能相互偏移，避免造成软连接扭曲变形。从海底阀至泵进水口的管路，应逐步提高，不能中

途拱起，避免管路内产生气包造成引水困难。进水管路中除海底阀外，不能加装其它阀门，否则会造成进水困难，影响流量和扬程。

3.如果采用向泵腔内加入引用水，应从泵出水管路上连接加水管，打开泵出口阀进行加水。加水完毕必须重新关闭出口阀，才能启动柴油机和操作引水机构。

4．进、出水管直径按附表。

5.柴油机的排气应选用≥Φ50mm 的金属套管连接，并通向机舱外