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   FYT-1改进型桥面防水层是以高聚物的环氧树脂乳液和石油沥青及国内合成橡胶等乳液为主要成膜物质，添加多种功能助剂而成的防水涂料，主要用于桥面防水，可以防止由于混凝土桥面渗水而引起的钢筋腐蚀，提高梁体的使用寿命。

   FYT-1改进型桥面防水层由广州护城戈恩戴维斯教授经过多年反复针对各种桥面防水材料的研究，在各种桥面防水涂料基础上进行改良，从耐热度、低温柔度、粘接力度、固含量等指标上改进，都得到了大大提升。

 

   FYT-1改进型桥面防水层属桥梁专用防水材料，该涂料耐高温可达180℃，耐低温达-40℃，扩大了应用特殊气温环境的要求。另外，解决了摊铺机、运料车碾压起皮现象，超出了国家现有标准要求，FYT-1改进型桥面防水层是JT/T535-2004和JC/T975-2005标准的基础上改进而成的。产品经权威部门测试，全部技术指标均超出标准要求。

   广州护城践行国家倡导的“绿水青山就是金山银山”的中国生态文明建设理论，坚持生产“匠心品质”让客户用上放心的产品。

 

产品特点
FYT-1改进型桥面防水层是水乳型涂料，分散效果好，产品粒子径小。以多种橡胶同沥青进行改性，互相贯穿交联，结膜强度高，并保持橡胶弹性和低温性，具有良好的吸附性，成膜快，抗渗能力强，抗剪力抗老化，能够经受桥面长期荷载的要求。防止渗水，因除雨雪车辆喷洒防冻盐水和氯化物造成结构破坏，钢筋生锈混凝土碎裂剥落，延长桥梁的使用年限。

 该涂料能够与混凝土发生化学反应从而牢固粘结到混凝土。

施工方法

1、施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。

2、该防水层造价便宜，一般只需涂刷三遍即可达到防水效果。

3、防水层与基层、防水层与上部沥青混凝土粘接牢固。

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技术指标：

主要技术指标（依据JT/T 535-2004和JC/T975-2005路桥用水性沥青基防水涂料标准要求） 适用范围： 适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程。 

施工、运输和贮存：

1、施工工具准备：施工前应备好拌料桶、喷涂机械或专用鬃刷。

2、基层要求：桥面板，梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求，垂直排水管上口的标高应低于基层标高，排水口必须与基层安装牢固，不得有任何松动现象。

3、基层应干净、干燥、无积水。

4、基层处理：基面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等，做防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净，如有混凝土、砂浆等结硬杂物，应将其打磨掉。

5、防水层施工步骤：（以三涂为例） 

1.涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。 

2.大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料，对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍，然后大面积刷第一遍涂料。 

3.第一遍涂料实干后即可涂第二遍料。

4.第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。

广州护城进一步推进数字化、网络化、智能化转型。

6、涂料用量：0.5-1.0kg/，涂膜厚度一般0.50.8.mm，喷涂0.3公斤/。

7、施工温度在035摄氏度为宜，雨天、冰冻期不宜施工。

8、包装产品用带盖铁桶包装，每桶重量为200kg、50kg

9、运输：该产品不易燃，可按一般运输方式运输。

10、贮存：产品贮存期为6个月，应贮存在0摄氏度以上的仓库，夏季应避免阳光暴晒。 

 品格如同树木，名声如同树荫。我们常常考虑的是树荫，却不知树木才是根本。