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二、对桥梁结构进行定期检查，并检查其实际安全承载能力，确定其损坏程度。当发现桥粱结构产生异常或损坏时，要分析其产生的原因，判断损坏对结构使用的影响.说明维修加固的必要性，并对修补加固方法进行比较选择。发现异常时则必须及早维修，若损坏严重，则必须在调查原桥的损坏程度、历史状况、现场具体条件、特点，现在及将来交通运翰对桥梁宽度、设计荷载的要求，交通发展规划等方面的资料后，对旧桥维修改造加固方案与部分或全部改建方案进行经济比较，通过成本、效益分析作出决策，选择最优方案。尤其对于超重车辆或履带车不得随意经过现有桥梁，特殊情况必须经过临时加固和管理部门许可。因此，做好超重车辆或扭带车过桥的管理工作。也是桥梁养护维修的一项不可缺少的工作内容。
（1）保持构造物表面的清洁完整，防止表面的风化和及时修理风化部分。


融雪撒布机的工作原理及应用

　　1.融雪撒布机的产品性能特点：

　　2，具有撒盐，融雪等多种功能；

　　3，智能自动控制摊幅宽度，摊幅量和行驶速度，测量稳定，准确，可靠；

　　4.采用碳钢板或不锈钢机构，三级防腐处理；

　　5，动力组选用国内知名品牌发动机；

　　6.撒布量和撒布宽度的设置可以直接在驾驶室中进行；

　　7.吊具的螺旋输送机或皮带输送机操作简便，性能可靠；

　　8，活动滤网安装在散布箱主体上部，防止大颗粒进入设备，确保设备安全。

　　9.料斗上的防雨罩可以确保整机在雨雪天正常运行；

　　融雪撒布机产品性能特点：

　　1.具有撒盐，融雪剂等多种功能；

　　2.智能自动控制摊幅宽度，摊幅量和行进速度，测量稳定，准确，可靠；

　　3.采用碳钢板或不锈钢机构，三级防腐处理；

　　4，动力组选用国内知名品牌发动机；

　　5.撒布量和撒布宽度的设置可直接在驾驶室中进行；

　　6.吊具的螺旋输送机或皮带输送机操作简便，性能可靠；

　　7.活动滤网安装在撒布箱主体上部，防止大颗粒进入设备，确保设备安全。

融雪撒布机使用要点

　　1.轿厢底盘和辅助泵的维护应按照相应的说明手册进行。

　　2.在使用车辆之前，应按照车辆使用说明书的要求进行磨合。

　　3.润滑系统的维护：车辆需要每5000km-10000km清洁和维护一次。当发动机噪音太大，加速度弱或水温太高时，也需要清洁和维护一次。清洁发动机内部的油泥和其他沉积物可以避免发动机油在高温下的氧化增稠，从而可以有效地减少发动机部件的磨损，从而延长发动机的使用寿命并增加发动机功率。

　　4.冷却系统维护：在冬季和夏季更换期间，应清洁和维护车辆一次。我希望您在正常行驶期间每6到8个月清洁或维护一次，或者在水温过高，泄漏或沸腾的情况下清洁一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止发生有害腐蚀，避免并停止密封件和水箱的泄漏，并完全替换旧的冷却液。

　　5.燃油系统维护：需要每800km-1000km清洁或保养一次车辆，或者当您发现发动机在晃动，滞后且加速不良，冒黑烟，无动力和消耗燃油时，应进行清洁和保养。必须清除系统内部的胶和碳沉积物，防止有害腐蚀，避免并阻止密封件和水箱的泄漏，并完全更换旧的冷却液。

　　6.变速箱维护：应每800km-1000km清洁和维护一次车辆，或者当变速箱打滑时，水温高，变速慢，系统泄漏。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封件和O形圈的弹性，使变速箱平稳地换档，提高动力输出，并完全替代旧的自动变速箱油。

　　7.动力转向系统的维护：每次在1000km至2000km之间行驶时，都需要清洁车辆，或者如果系统由于转向困难而泄漏，则必须在更换动力转向器后进行清洁和维护。清除系统中的有害污泥和漆膜，消除低温下的转向困难，停止并防止动力转向液泄漏，消除转向噪音，并完全更换旧的制动转向液。

　　8.制动系统的维护：车辆应每800公里清洁和维护一次，否则它可能会过早对ABS作出反应，并且一旦清洁过慢，则应进行维护。清除系统中有害的油泥漆膜，消除超高温或超低温下工作故障的危险，有效防止制动液变质而过期，并完全更换旧的制动液。