越野叉车采用高底盘四轮驱动越野性能强，尤其在泥泞地 山区雪地照样适用，不会出现打滑现象。改变了以往叉车的不足，而且越野叉车带有驾驶棚，既an全又轻松，车内都配有暖风孔夏季安装空调，冬季安装暖风。

1、四驱叉车采用高进气方式，有 效降低发动机进气阻力和灰尘进入，使发动机能在好的状态下长期工作；

2、车身、平衡重变窄，整车通过性好；

3、提高门架的强度和刚度，增强了抗冲击能力；

4、动力制动，an全可靠，轻便；

5、转向桥在与车架的联接处增加特种橡胶缓冲块，降低整机的震动；

6、增加了前轮胎的型号，提高了整车的承载能力并降低轮胎的磨损；

7、车身优化设计，大大增加了整车内部的维修空间；

8、采用总电源切断装置，加强了整车的an全性；

9、出se的离地间隙，特制的越野轮胎。前桥带防滑差速装置的四轮驱动。使发动机与变速箱之间设计的更加紧凑。能够在恶劣的地区如崎岖地形，沙地或泥地上作业。

10、前车架上设有货叉工作装置和驱动前桥，后车架上设有装置和驱动后桥。后车架上还设有分别与驱动前桥和驱动后桥连接的动力装置，前车架与后车架通过铰接装置连接，之间安装有转向油缸。四轮驱动增加了叉车的动力，使叉车可以在砂地和崎岖不平的地面上an全gao效地进行物料装、卸、堆垛及搬运作业，具有良好的越野性能、通过性能和较大的牵引力，而且由于不需要带有转向装置的驱动前桥，可以与驱动桥采用相同的驱动桥，大大降低了整车的成本。

整车采用人机工程技术设计，发动机悬浮式减震装置，配置低输入扭矩的转向器，原地转向更轻松；可调式方向盘可以根据作业环境情况、操作者提醒做出调整，长时间工作也不会疲劳；宽阔的腿部空间，使驾驶员操作舒服。