桥梁预应力智能张拉系统泵站是整个张拉过程的动力源，通信模块将接收到的任务以电控信号控制压力油输出，按要求输送至张拉千斤顶，实现全自动平衡张拉。

张拉千斤顶2台或4台

将电液控自动张拉油泵输出的压力油，转换成张拉力的输出，完成预应力梁预施应力的施加。

传感器

位移传感器：每台千斤顶均安装有高精度的位移传感器，位移传感器实时将千斤顶活塞的伸长值通过信号采集模块传输给智能张拉控制器

，减少了人工测量的工作量，同时提高数据的准确性。

液压传感器：测力系统安装有两个压力传感器，分别安装在液压站的供油端和液压站回油端。回油端的传感器测量千斤顶所受的背压，两

个传感器数据相减，更真实的反应了千斤顶的张力。

TGZN系统性能指标

压力测量精度〈1%，分辨率0.01Mpa

位移测量精度〈0.25%，分辨率0.1mm

双顶对拉不平衡度5KN

液压站工作压力380V±10%

控制系统工作压力220V±10%

使用温度-20℃--50℃

液压站

大油压60Mpa

流量3L/min

电机功率3kw

使用电压380V

千斤顶

公称张拉力270--6000kN

单次张拉行程≤200mm

行程允许偏差±2mm

系统功能

一键张拉

初张、二倍初张、张拉、锚固、退缸全过程一键操作即可实现。

自动记录张拉结果

张拉完成，自动储存张拉结果。

手动单步张拉

手动单步张拉或独立进缸、退缸操作。

记录查看

进入历史数据页面即可查询张拉记录及其张拉详情。

数据导出

张拉数据可通过U盘导出，并转移到管理微机，可通过管理微机查询打印张拉报表。

一概述

预应力张拉就是在构件中提前加拉力，使得被施加预应力张拉构件承受压应力，进而使得其产生一定的形变，来应对结构本身所受到的荷载，包括构件自身重量的荷载、风荷载、雪荷载、地震荷载作用等。一般张拉用到钢绞线、千斤顶、锚板、夹片。在工程结构构件承受外荷载之前,对受拉模块中的钢绞线，施加预拉应力,提高构件的抗弯能力和刚度,推迟裂缝出现的时间,增加构件的耐久性。对于机械结构来看，其含义为预先使其产生应力，其好处是可以提高构造本身刚性，减少振动和弹性变形这样做可以明显改善受拉模块的弹性强度，使原本的抗性更强。

预应力筋张拉顺序应对称张拉；当两端同时张拉时，二端不得同时放松，先在一端锚固，再在另一端补足张拉力后进行锚固。两端张拉力应一致，二端伸长值相加后应符合设计规定要求。

当张拉长束因千斤顶张拉活塞行程不足需多次张拉时，应分级张拉，中间各级临时锚固后，重新安装千斤顶,并重新读表和量测伸长值后再继续张拉，避免伸长值量测累积误差。

下一篇：内蒙古乌兰察布预应力智能张拉控制系统钢绞线穿束智能张拉设备