山西众正机械制造有限公司
智能张拉是指不依靠工人手工控制，而利用计算机智能控制技术，通过计算机智能控制技术，通过仪器自动操作，完成钢绞线的张拉施工。
在如今的桥梁道路建设中，预应力施工被广泛应用，其中关键工序----张拉，其施工质量的好坏，会直接影响结构的耐久性，但是传统张拉施工，纯靠施工人员凭经验手动操作，误差率很高，无法保证预应力施工质量。不少桥梁因为预应力施工不合格，被迫提前进行加固，严重的甚至突然垮塌，给社会排除人为因素干扰，有效确保预应力张拉。
适用范围：
主要应用于桥梁、隧道、水电大坝、水利渡槽、楼房、钢构件等各种先张拉法或者后张拉预应力施工。
1.智能张拉系统在国内已有不少厂家做出产品进行销售，但困扰业内多时的是应力的控制问题，如果应力值控制不精准，系统反应迟钝，那么智能张拉系统就失去了他存在的意义！
本厂采用油压控制领域的技术，把压力值由传统拉的±15％缩小到±1％。解决了业界普遍存在的应力值控制不准，甚至通过编程篡改数据的问题，使得张拉数据变得更真实！
2. 流量智能变量
3. 系统简明易用，操作贴近施工人员使用习惯
4. 二次张拉，满足大长度钢绞索的张拉需求。
5. 模块化组合，方便检测、维修。
6. 多重保护设计，程度保护施工人员、桥梁及设备。
7.智能控制，规范张拉过程。
智能预警：同步、真实反映张拉数据，对张拉过程同步监控，根据现场施工数据，分析结果，为管理人员提供预警分析功能。
在中朝鸭绿江大桥的建设中，施工单位中交一公局、中交二航局感受很深：在大桥“H”索塔上下横梁及环向预应力的预应力张拉与压浆施工中，两端张拉设备相隔距离非常远，如果靠人工喊话的方式，无法保持同步，而预应力智能张拉系统通过无线wifi技术，克服了远距离通讯障碍，根据自动记录的张拉数据表格分析，索塔横梁两端张拉同步性，完全达到了设计要求； 同时，在高塔压浆上，传统单端压浆采用一次过浆压，在主塔高低落差上无法保证密实度，而循环智能压浆系统通过两根管道由下之上循环排气，克服了高低落差影响，通过对难实现过浆的锚头进行检测，证明循环压浆技术也能够确保预应力管道压浆饱满密实
