拱形骨架护坡是高铁及高速公路路基防护工程的一种重要形式，也是保护路基和防止水土流失的重要结构物。关于拱形骨架护坡施工时使用的拱形骨架模具做出详细介绍。

一种施工时不易变形、自重小、拆模简单容易的拱形骨架模具，它包括由横向钢筋、纵向钢筋、若干根斜向支撑钢筋组成的支撑架；纵向钢筋的下端固定在横向钢筋的中部，纵向钢筋的上端固定在内弧板的中部，若干根斜向支撑钢筋分别位于纵向钢筋的两侧，若干根斜向支撑钢筋的下端都固定在横向钢筋的中部，若干根斜向支撑钢筋的上端都固定在内弧板上。横向钢筋的右端固定在内弧板上，横向钢筋的左端有螺纹，横向钢筋左端与正反扣螺纹调节套的右端螺纹连接，调节杆的右端也有螺纹，调节杆右端与正反扣螺纹调节套的左端螺纹连接，调节杆的左端焊接在内弧板上。内弧板的外部设有挡水台弧板。挡水台弧板外侧设有外弧板，外弧板、挡水台弧板、内弧板上都相对应的设有若干个定位孔，还包括若干个限位杆，每个限位杆都穿过相对应的内弧板的定位孔、挡水台弧板的定位孔、外弧板的定位孔后将内弧板、挡水台弧板、外弧板连接在一起，然后限位杆插进坡面土体内。按照测量点位，确定模板中心位置，先安装内弧模板，拧动正反扣螺纹调节套对模板进行微调，然后安装挡水台弧板，安装外弧板，将限位杆穿过内弧板的定位孔、挡水台弧板的定位孔、外弧板的定位孔。在外弧板和挡水台弧板之间浇筑混凝土。在挡水台模板和内弧板之间浇筑混凝土。在内弧板、挡水台弧板、外弧板上固定若干道加强肋。以增强内弧板、挡水台弧板、外弧板的强度。混凝土拆模时，先拆除限位杆，然后拆除外弧板、挡水台弧板，通过调节套缩短内弧板左端半径，使拱形骨架模具与混凝土分离，很容易的将内弧板拆除。