规格：250*350*50mm 材料：特种钢 颜色：黄黑相,售后服务：产品五年内出现非人为质量问题包换 常用于：高速公路、城市路口、收费站等
铸钢减速带主要用于高速公路收费站，矿山电厂，港口码头，大型货场，交叉路口，学校路口，建筑工地，站出入口等车辆减速处，能预防交通事故的发生。


主要特点

铸钢减速垫耐磨性强，承载重力大，不变形，使用寿命是橡胶减速垫的5—10倍；橡胶减速垫破损后，不能在原位置安装新的减速垫，而且旧安装位置留下的螺钉对车辆轮胎磨损大，甚至存在隐患；特别是过往重型车辆多（如收费站、港口码头、大型货场等）或可安装减速垫位置少（如建筑工地、电子地磅站出入口、地下停车库斜坡等）的场所，使用我司铸钢减速垫可有效解决以上问题。

【产品特点】

　　1、荣获专利，款式新颖，美观大方；

　　2、斜坡面设计有反光标志牌，在夜间可起警示作用，能有效提前减速；

　　3、耐磨性强，承载重力，不变形，使用寿命是橡胶减速垫的10倍，可达20年以上；

　　4、用大锤砸不烂，具有耐压性；

　　5、具有防盗功能，适合郊区道路为提高精拉刀的使用寿命，保证其轮廓的正确性，设计时拉刀轮廓取轮槽轮廓的尺寸，这样拉刀实体处于轮槽轮廓的尺寸。在全齿型精切削时，拉力突然增大，拉刀容易产生振动，产生崩齿或拉刀折断情形，不仅工件毁损，而且会造成拉刀的损失，为避免这种情况的发生，设计精拉刀时要计算出全齿型切削时的齿数，将这些齿的齿根、齿底开分屑槽，才能保证有效地断屑。拉刀的修锐研磨拉刀在使用时会逐渐的磨损，当拉刀磨损到一定情况时会影响最后加工的度和整组拉刀的寿命，所以当加工中出现异常情况，如表面质量突然下降或拉刀振动增大时必须将拉刀置在刀具磨床上重新磨锐，一般磨锐的拉刀仅限于粗拉刀齿的部位，研磨的位置也仅限于后斜角的那一面，研磨拉刀大多使用CBN砂轮或钻石砂轮，一次研磨一个齿，并应注意校正齿距，避免过多地研磨，刀刃磨过后，每把拉刀必须进行探伤、消磁、才能再次使用。的安装适用。

　　【产品作用】

　　减速板很大程度减少了各交通要道口的事故发生，是交通的新型专用设施。汽车在行驶中既又起到缓冲减速目的，提高交通道口的。

　　【产品用途】

　　本产品主要用于重型车辆较多行驶的工厂路口或煤矿厂、炼钢厂、电子地磅站出入口等。一般也可用于城市路口车道、人行道、建筑物之间的隔离，公路道口，收费通道，工矿企业、花园、小区、学校、停车场、车库、加油站、住宅小区入口等出入口、上下坡等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段，是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通专用设置。

　　【安装方法】

安装比较方便，通常采用块状任意组合方式和的“内膨胀锚固技术”，用螺丝牢固地将其固定在地面，安装牢固，稳定，车辆撞击时不会松动。