WD蜗杆减速器表示蜗轮在蜗杆底上，WS表示蜗轮在蜗杆底下，其它尺寸都一样，方形箱体，结构紧凑，采用优质锡青铜制作齿轮，42中碳合金钢制作蜗杆，精磨后保持齿面硬度HRC60，硬度厚度大于0.5mm,WD/WS蜗杆减速机可分为有三大基本结构部：箱体、蜗轮蜗杆、轴承与轴组合。箱体是蜗轮蜗杆减速机中所有配件的基座，是支承固定轴系部件、保证传动配件正确相对位置并支撑作用在减速机上荷载的重要配件。蜗轮蜗杆主要作用传递两交错轴之间的运动和动力，轴承与轴主要作用是动力传递、运转并提高效率。油盖/通气器，主要用于排出涡轮蜗杆减速机机箱内的气体；端盖，分为大端盖和小端盖，端盖为固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷，轴承座孔两端用轴承盖封闭；油封，主要使用防止机箱内部的润滑油外泄，提高润滑油的使用时间；放油螺塞，主要用于更换润滑油时排放污油和清洗济；油标盖/油标，主要用于观察涡轮蜗杆减速机机箱内部的油量是否达标

WD/WS圆柱蜗杆减速器是按照中华人民共和国标准Q/ZB125-73生产的一级传动的阿基米德圆柱蜗杆减速器，广泛适用于冶金，矿山及起重机械等部门，其使用范围如下；

1、蜗杆啮合处没动速度不大于7.5米/秒

2、蜗杆转数不超过1500转/分

3、工作的周围环境温度为了40+40

4、可用于正反两向运转。

WD/WS250蜗杆减速器常用传动比：9.67，11.67，13.67，15.67，17.67，19.5，21.5，23.5，25.5，27.5，30，33，37，41，47，53，60

使用维护

1、安装时请不要对减速机输出部件，箱体施加压力，联接时请满足机械与减速机之间的同轴度与垂直度的相应要求。

2、减速机初始运行至400小时应重新更换润滑油，其后的换油周期约为4000小时。

3、减速机箱体内应保留足够的润滑油量，并定时检查。

4、注意保持减速机外观清洁，及时清除灰尘、污物以利于散热