在整个汽车业成功的故事里，日益被掌握的TPO热压成型工艺是一个因素。TPO是很便宜的低密度材料，但它们曾经很难加工成型，因为它们的熔体强度相对较低。 

热压成型的第二项进展出现在将ABS片材与耐候面层相结合所做出的改进上，它可以提供高质量（甚至A级）的装饰性。汽车生产商赞成这种整体着色方法，因为它避免了涂装的费用和环境的挑战。 

在一项新奇的应用方面，热压成型的装饰性表层在不涂漆的情况下给表面带来美感，与此同时，玻纤增强聚氨酯又提供了结构支承。