东莞市国威自动化设备有限公司
(1) ，由于夹具基座与限位柱的撞击，使得结构组件分离
在清醒的状态下，把装配ＯＫ的结构组件放入夹具内，待热熔结束后可以看到结构组件是分离的。如果我们从结构组件放入夹具内，看到热熔结束，可以发现当夹具基座与限位柱贴近时，明显的撞 击使得在热熔前已让结构组件分离。自然而然在热熔后也是分离的。
解决方法是：先看进程的实际运行时间与设置时间是否相协调，如果后者大于前者，可直接对限流器进行调整，使进程的速度变缓；如果两者相当，先对进程时间进行重新设置，再对限流器进行调 整，实际效果以撞击后结构组件不分离为佳。
(2) ，结构组件装配不到位
特别在上夜班人比较困时，自我感觉装配的非常好，可热熔之后却发现结构组件是分离的。旁人能很清楚的看到，热熔机操作者只是本能的从事装配－热熔－取出这一循环过程，至于是否装配到位 并没有清醒的认识。也就是说，此时的热熔机操作员只要一装配了，不管是否装配ＯＫ就放入夹具内进行热熔，这岂有热熔后结构组件不分离的道理！可以想一下：自我感觉放下去的都是热熔ＯＫ的产 品，怎会从下工位拿回那么多的热熔坏的结构组件呢？
解决方法是：待人清醒后再从事热熔机的操作。
(3) ，热熔柱过细过短
即使一切都是按照正常的操作规范来做，可待热熔结束之后，从热熔夹具内拿出结构组件时，还是发现结构组件是分离的。如果对热熔过程进行全程的观察，可以发现在热熔结束之后，从夹具内尚 未取出结构组件时，它们的装配是非常到位的，只是热熔柱头不足以起固定作用，取出后也就自然的分离了。
解决方法是：在没有不良作用的影响下，尽可能的降低热熔头的高度，或者，更换尖端面的热熔头，目的是尽可能的增加热熔柱的柱头，使结构组件间固定的比较牢固。
热熔机是由电加热方法将加热板热量传递给上下塑料加热件的熔接面，使其表面熔融，然后将加热板迅速退出，将上下两片加热件加热后熔融面熔合、固化、合为一体的仪器。
整机为框架形式，由上模板、下模板、热模板三大块板组成，并配有热模、上下塑料冷模，动作方式为气动控制及手动形式。主要适用于家用电器、车灯、汽车溶器等塑件焊接。
本设备采用抽板式结构，可根据不同塑胶件尺寸的大小设定加热功率和模具尺寸实现多种塑胶工件焊接，操作简单，使用方便。加热板由上下两块组成，用电热管对其加热。本机共设两只温度控制器分 别控制上下模温度。焊接时可以根据焊接时的实际需要在0～600℃范围内自行设定。本设备控制方式可分为手动和自动两种控制，手动为单件动作，主要用于机构和模具的调试，手动调试好以后，生产 时调整到自动。自动控制系统采用可编程控制器（PLC）和触模屏人机界面来控制，各气缸运动为气压推动，操作简便、性能可靠、尺寸紧凑，提高生产效率和质量。
适用于计算器，玩具，电话机等LCD显示斑马线连接，塑料件的铆接，塑胶的成形加工，塑胶的切除点焊等。台湾 进口优质气缸，气缸动作迅速，灵活准确，具有缓衡可调，噪音小等优点。采用进口高精度温度控制器，保证焊接温度高度准确。采用进口时间擎，确保焊接时间高度准确。整机结构紧凑，美观大方， 操作方便，生产效率高，配置固定式底模，可配多个模具作线形式生产，可随意移动底模，模具调校方便。
热熔对接机中无论是手动型，还是液压型，加热板和铣刀是必须的，不同的是前者依靠人工操控， 后者由液压系统提供动力，实现液压自动控制，尤其对于口径较大的管道，在铣、加热和冷却时都需要很大的压力，人力一般很难做到。整个对接过程大致可以分为：放、铣、热、冷几个步骤，下面用 图片的方式给大家演示下：
