深圳市意合联创金属制品有限公司
钢结构平台通常是在现有的车间（仓库）场地上再建一个二层或三层的全组装式钢结构平台，将使用空间由一层变成二层、三层，使空间得到充分利用。货物由叉车或升降台的货梯送上二楼、三楼，再 由小车或液压拖板车运至位置。
此种平台与钢筋混凝土平台相比，施工快，造价适中，易装易拆，且可易地使用，结构新颖漂亮。此种平台立柱间距通常在 4~ 6m 以内，一楼高 3m 左右，二、三楼高 2.5 m 左右，立柱通常采 用方管或圆管制成，主、副梁通常用 H 型钢制成，楼面板通常采用冷轧型钢楼板、花纹钢楼板、钢格栅等，楼面载重通常在每平米 1000kg 以内。
此类平台可使仓储和管理得到最近距离的结合，楼上或楼下可作库房办公室。此类系统多用于第三方物流、机械制造等行业。
旋转式货架
旋转式货架分水平旋转和垂直旋转两种，均是较为特殊的货架，自动化程度要求较高，密封性要求高，适于货物轻小而昂贵、性要求较高。单个货架系统规模较小，单体自动控制，独立性强，可等 同于某种动力设备来看待。此类货架造价较高，主要用于存放贵重物品如刀具等的场所。
行业、使用场合、存放物品、环境、温度、洁净度等诸多因素的不同，决定了货架系统的差，在此仅列举较常用的一些货架系统类型。这些货架系统的共性是多为组合装配式轻钢结构，表面多为静 电喷塑处理。随着物流装备行业的飞速发展，相信货架系统的技术含量、精度会愈来愈高，结构更趋优化，品种更，适应性越来越强，它将为物流行业的发展承担重要的角色。
搁板式货架通常均为人工存取货方式，组装式结构，层间距均匀可调，货物也常为散件或不是很重的已包装物品（便于人工存取）货架高度通常在 2.5m 以下， 否则人工难以触及 （ 如辅以登高车则可设置在 3m 左右 ） 。单元货架跨度 （ 即长度 ） 不宜过长，单元货架深度（即宽度）不宜过深，按其单元货架每层的载重量可分为轻、 中、重型搁板式货架，层板主要为钢层板、木层板两种。
货架存取的方式有：人工存取和机械存取。人工存取 即采用人力存取货物的方式，一般隔板式货架、层板式货架采用此存取方式。至于机械存储则指使用叉车、穿梭车等机械进行存取，如：横梁式货架、驶入式货架、穿梭式货架等。
不同类型的货架有不同的特点，高位货架具有装配性好、承载能力大及稳固性强等特点。
货架用材使用冷热钢板。通廊式货架为储存大量同类的托盘货物而设计，也叫无通道式货架。托盘一个接一个按深度方向存放在支撑导轨上，增大了储存密度，提高了空间利用率。这种货架通常运用于 储存空间昂贵的场合，如冷冻仓库等。
通廊式货架有4个基本组成部份：框架、导轨支撑、托盘导轨和斜拉杆等。
这种货架仓库利用率高，可实现先进先出，或先进后出。适合储存大批量、少品种货物，批量作业。
可用的空间提供大的存储量。其适用大批量、少品种的货物存储作业。
叉车可直接驶入货道内进行存取货物，作业极其方便。
反平衡式叉车或堆高机货架的特点：适用于库存流量较低之储存；可提供20%-30%的可选性；用于取货率较低之仓库。地面使用率：60%,较高（需依上述设计计算）。
横梁式货架是、最经济的一种货架形式、方便，适合各种仓库，直接存取货物。是最简单也是最广泛使用的货架。可充分地利用空间。
