PC/ABS BAYBLEND W85 XF

丙烯腈-苯乙烯-丙烯酸酯 PC

拜耳-科思创Covestro

Bayblend W85 XF材料说明:

(PC ASA) blend; unreinforced; injection molding grade with improved weather resistance; optimized heat ageing stability; easy flow; high heat resistance; Vicat/B 120 = 132 °C.

物理性能	额定值	单位制	测试方法
密度(23°C)	1.16	g/cm3	ISO 1183
溶化体积流率（MVR）(260°C/5.0 kg)	27.0	cm3/10min	ISO 1133
收缩率1			ISO 2577
垂直流动方向 : 260°C, 3.00 mm	0.55 到 0.75	%	ISO 2577
流动方向 : 260°C, 3.00 mm	0.55 到 0.75	%	ISO 2577
吸水率			ISO 62
饱和, 23°C	0.50	%	ISO 62
平衡, 23°C, 50% RH	0.20	%	ISO 62

机械性能	额定值	单位制	测试方法
拉伸模量(23°C)	2450	MPa	ISO 527-2/1
拉伸应力			ISO 527-2/50
屈服, 23°C	63.0	MPa	ISO 527-2/50
断裂, 23°C	62.0	MPa	ISO 527-2/50

PC/ABS BAYBLEND W85 XF

PC/ABS合金，PC与ABS共混物可以综合PC和ABS的优良性能，提高ABS的耐热性、抗冲击和拉伸强度，降低PC成本和熔体粘度，改善加工性能，减少制品内应力和冲击强度对制品厚度的敏感性。PC/ABS合金发展迅速，全球产量约为80万吨/年左右，世界各大公司纷纷开发推出PC/ABS合金新品种，如阻燃、玻纤增强、电镀、耐紫外线等品种，尤其是在汽车工业中得到广泛应用，另外还广泛应用于计算机、复印机和电子电气部件等。我国也开始一定研究和生产，如上海杰事杰公司的PC/ABS合金材料已应用于汽车装饰件、灯壳和耐热电器壳体；中科院长春应用化学所开发的高耐热、高耐热高抗冲、高耐热阻燃三个品级的PC/ABS合金材料已被国内数家汽车制造公司使用，用做前装饰板、仪表板及物品箱盖专用料等。兰州大学研究在PC/ABS共混体系中加入高压聚乙烯进行增容改性，得到混合物流动性好且低温韧性与模量几乎不受影响，适用于制作薄壁板材；国内研究人员为了降低PC/ABS两相之间的界面能，在PC和ABS中加入抗冲击剂MBS，合金的空冲击度可以达到极高值，

耐水解稳定性PC/ABS

耐水解稳定性系列PC/ABS（HAC8250R）主要应用于汽车仪表板骨架等汽车内饰产品。汽车仪表板骨架作为整个仪表板的支撑结构件，其重要性不言而喻，因此主机厂对仪表板材料提出了更苛刻的要求。目前，仪表板骨架不仅要求有良好的机械性能，加工性能，而且要有优秀的耐水解性能和热老化性能，以适应汽车在极端高温，高湿的环境下使用。

PC/ABS注塑模工艺条件:

干燥处理：加工前的干燥处理是必须的。湿度应小于0.04%，建议干燥条件为90~110C，2~4小时。

熔化温度： 230~300C。

模具温度：50~100C。

注射压力：取决于塑件。

注射速度：尽可能地高。

化学和物理特性: PC/ABS具有PC和ABS两者的综合特性。例如ABS的易加工特性和PC的优良机械特性和热稳定性。二者的比率将影响PC/ABS材料的热稳定性。PC/ABS这种混合材料还显示了优异的流动特性。收缩率在0.5%左右。

PC/ABS BAYBLEND W85 XF 我司所销售所有产品均为原厂原包，均可提供相关资料报告（如：物性表，MSDS报告，UL报告，COA报告，SGS报告，FDA等）！