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上饶更换板式支座垫石修复 高铁盆式支座安装更换养护 木子

¥ 4600

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  • 968571跨 总供应
  • 河北 衡水 所在地
衡水木子路桥养护工程有限公司
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 该工程是无锡首次采用桥梁整体顶升工艺进行全桥盆式支座的更换施工,顶升施工面临较大技术难题:其一,是将连续箱梁桥体在空间上的多个临时支撑点同步平稳抬起,前后左右支点间的高差结构上不允许超过3mm;其二,是现状老桥的实际高度因原施工局部误差、使用过程中不均匀变形造成的现状桥实际高度与原设计高度有偏差,

      顶升过程中的桥梁高度需监控,顶完桥梁回落高度更需严格控制;其三,就是顶升的高度不可能非常高,在狭小的空间里拆除原有支座、钢板,同时更换新的支座、钢板以及少量补强混凝土的施工要求都十分精细。盆式橡胶支座的检验项目 检验依据 检验频次橡胶支座原材料及部件性能


1 橡胶支座总数的1%胶支座出厂检验项目
2 橡胶支座总数的1%橡胶支座承压橡胶板解剖性能
3 橡胶支座总数的1%聚四氟乙烯板成品密度、球压痕硬度及摩擦系数
4 橡胶支座总数的1%整体橡胶支座竖向承载力检验
5 橡胶支座总数的1%(每组四件)整体橡胶支座擦性能检验
6 整体橡胶支座压转性能检验 橡胶支座试验的检测方法及遵循标准JT/T4-2004
     GYZF4橡胶支座使用说明书应包括橡胶支座结构外型尺寸及简图、橡胶支座安装注意事项与橡胶支座相接部分混凝土等级要求及橡胶支座安装养护细则。橡胶支座在储存、运输中,应避免阳光直接照晒、雨雪浸淋,并保持清洁,严禁与酸、碱、油类、 


      等影响橡胶支座质量的物质相接触,并距热源1m以上。GYZ 600*90型板式橡胶支座针对这样技术要求精细的项目,建设、施工、设计、监理单位各负其责各司其职,顶升过程平稳顺利,各支点间的高度和相对高度差均在方案预计的误差范围内,梁体每点按方案约定的高度落位,

      并同步处理梁体微裂缝等其他病害,完工后经再次桥梁结构检测,桥梁橡胶支座新更换支座各项参数满足规范要求,梁体实测裂缝宽度随荷载变化未见明显突变,结构处于弹性工作状态,桥梁承载能力满足正常使用要求,施工取得了良好的效果。
     GYZ 板式橡胶支座检测项目:原材料(厂家提供原材料合格证明);外观质量,外形尺寸(每批随机抽取,每种规格不少于3块);


解剖试验(每300块随机抽取1块橡胶层数大于3层的支座);抗压弹性模量,抗剪弹性模量,抗剪粘结性,极限抗压强度(抽3中规格,用量100块以下的可抽一种,每种随机抽取3块)


     安装普通板式橡胶支座,便于安装橡胶支座。施工顺序如下:
第一墩垫石顶部除砂,表面光滑应清洁,无油污。如果墩垫石的标高差距过大,可以调整水泥砂浆。


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