测试实体支座摩阻系数选用支座承载力不大于2MN的活动支座或试件代替。橡胶支座的正确安装步骤和注意事项

1,在需要安装橡胶支座的位置处划出中心线,同时在支座顶,底板上也标出中心线。2,将地脚螺栓穿入底板（顶板）地脚螺栓孔并旋入底柱内,底板和底柱之间垫直径略大于底柱直径的橡胶垫圈。

3,支座就位对中并调整水平后,用环氧砂浆或高标号砂浆灌注地脚螺栓孔及支座底板垫层,

    待砂浆硬化后拆除调整支座水平用的垫块,并用环氧砂浆填满垫块位置。环氧砂浆要求灌注密实,不得留有空洞

4,安装时支座各部件要求严格对中。5,当支座采用焊接连接时,要求焊缝满足不低于20%的支座设计承载力的抗剪能力。

    并采用间断焊接法,以减少因焊接而产生的热量烧坏支座。6,橡胶支座上,下各部件纵横向必须对中,

     若由于安装时温度与设计温度不同,支座纵向上下各部件错开距离必须与计算值相等。结构特盆式橡胶支座的结构原理是安置于密封钢盆中的橡胶块，在三向受力的情况下，而产生的反力，承受桥梁的垂直荷载，同时，利用橡胶的弹性，

     满足梁端的转动，通过焊接在上座板上的不锈完成桥梁上部构造的水平位移。本系列产品具有结构合理，承载能力大，变形小，水平位移量大，转动灵活，并有良好的缓冲性能，是建筑连续式桥梁的最佳支座，

     盆式橡胶支座盆式橡胶支座且具有重量轻，结构紧凑，构造简单，建筑高度低，加工制造方便，节省钢材，降低造价等优点，是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。

常用的有GPZ、GPZ(Ⅱ)、GPZ(KZ)三大类。GPZ(II)系列支座目前承载力为31个级别，承载力0.8MN-60MN，能满足大型桥梁建造的需要。GPZ(II)标准系列中，固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不小于支座坚向承载力的10%。

抗震型支座水平承载力不小于支座坚向承载力的20%。支座转动角度不小于0.02rad.加5201硅脂润滑后，常温型活动支座设计摩阻系数最小取0.03.;加5201硅脂润滑后，

耐寒型活动支座设计摩阻系数最小取0.06。折叠支座分类盆式橡胶支座根据应用范围可以分为三大类:公路桥梁盆式橡胶支座、铁路桥梁盆式橡胶支座及盆式橡胶支座的衍生品。