(4)恒向转角应尽可能不受约束(4)铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座;(5)当桥梁位于坡道上，固定支座一般应设在下坡方向的桥台上;(6)当桥梁位于平坡上，固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上;

(7)固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方;(8)在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度;

(8)(9)连续梁可能发生支座沉陷时，应考虑制作高度调整的可能性。总之，桥梁支座的布置原则是既要便于传递支座反力，又要使支座能充分适应梁体的自由变形

    桥梁盆式橡胶支座的原材料采购、加工、检验都必须符合JT391－1999《公路桥梁盆式橡胶支座》标准要求。衡水木子公司的GPZ系列盆式橡胶支座是专用于公路桥梁的桥梁支座产品,它是将橡胶垫安置于密封钢盆中的，在三向受力的情况下，而产生相应的反力，承受桥梁的垂直荷载，

     同时,盆式支座可以利用橡胶的弹性，满足梁端的转动，通过焊接在盆式座上支座板上的不锈钢板与聚四氟乙烯来进行自由滑移，就可以完成桥梁上部构造的水平位移。

     GPZ盆式橡胶支座具有结构合理、变形小、水平位移量大、

     承载能力大、转动灵活、并有良好的缓冲性能的特点。GPZ系列盆式橡胶支座的特点衡水木子公司的GPZ系列盆式橡胶支座采用不锈钢板与聚四氟乙烯板的平面滑移作为支座的滑移面，

      具有低的摩擦系数，承载能力大、变形小、耐磨耗、抗腐蚀能力强。采用密封的橡胶不但不大提高了盆式支座的承载能力及橡胶的使用寿命，更为重要的是保证了盆式支座

(9)具有灵活的转动性能及良好的缓冲性能。GPZ系列盆式橡胶支座的具有构造简单、重量轻、价格便宜的特点。

     本产品具有建筑高度低的优点，对桥梁设计非常有利，并且造价相对经济，非常适用国内大中型桥梁使用。规格性能及分类a、双向活动支座:具有竖向转动和纵向与横向滑移性能，