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BFC的CarstenHenschel博士强调说：“巴斯夫正在参加这项创新动力技术的中试项目中，这一技术将不仅仅用于飞机。在能源短缺的情况下，燃料电池将发挥其作用，，氢的来源丰富，可以利用风能或天然气柴油，因此可以保证供应的稳定。此外，相对于传统动力技术，其能量转换效率更高，并且产品是无害的水蒸气。”目前研究者面临的挑战是如何尽量降低燃料电池的尺寸和重量，以保证其能够应用于更多场合。达到这一目标的关键是尽可能的减少组件的数量。
Weber说，一体化金属/塑料注塑对于电子行业具备很大吸引力，并展示了如何通过结合注塑和金属压铸来生产出受到Bauhaus启发的LED台灯。另一种方法是模内金属喷涂。他说：这是一项非常新的工艺，从212年以来[IKV就一直在研究]，还未完全实现自动化。但我们希望把整项工艺合并到一个生产步骤中。Weber推荐了一个潜在应用：把天线集成到手机背面。Weber说，混合法可带来更加灵活且耐用的产品，但其的优点是，作为集成工艺的一部分，可以节省生产时间和劳动成本，同时达到高精度标准。
