冠县庆丰交通设施有限公司
温馨提示：产品型号多样，价格为参考价，详细可联系卖家咨询
公司主要产品有护栏板、立柱、防阻块、柱帽、托架和支架等.
护栏板，利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，恢复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。 推荐公路波形路栏防撞波形护栏庆丰交通
常用规格：
二波波形护栏板：4320*310*85*厚度
三波波形护栏板：4320*506*85*4mm
二波护栏板立柱：Φ114/Φ140 mm×4.0/4.5mm×高度;
三波护栏板立柱：1 30*130mm×6mm×高度;
冠县庆丰交通设施有限公司发展至今已成为集生产、贸易、开发、服务于一体的综合型企业。公司注册资金500万元，总资产1800余万元，位于山东冠县新世纪工业园区，毗邻309国道，北靠济馆高速，交通方便，地理位置优越。
公司具有很强的热镀锌、热镀铝;静电喷塑生产能力。专业生产销售高速公路 设施，主要产品有护栏板、立柱、防阻块、柱帽、托架和支架等，可日生产护栏板80吨，附件等6000余套。
公司在生产工艺、设备装备、检测手段、计量能力等方面均达到较高水平，为产品提供可靠的质量保证。
公司产品覆盖范围广，远销新疆，云南、广西、安徽、陕西、甘肃、内蒙等地区，均受到用户的好评。在高速公路交通工程行业享有盛誉。
冠县庆丰交通设施有限公司拥有完整、科学的质量管理体系;以质量求生存，以诚信求发展。冠县庆丰交通设施有限公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。互惠双赢，共创美好未来!
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公路波形路栏防撞波形护栏XPS系统的缺点：1)、XPS板本身的强度较高，从而造成板材较脆，不易弯折，板上存在的应力时应力集中，容易使板材损坏、开裂。、透气性差，几乎不透气，如果板两侧的温差较大，湿度高很容易结露。、价格与EPS系统相比较高。、近3～4年才尝试性使用，国内尚无国家标准；欧美、韩国等保温技术先进国家尚无推广使用。、其结构的伸缩性差，受温度及湿度的变化影响而变形、起鼓导致保温层脱落。、吸胶性差，粘结后破坏面为XPS板表面，粘结强度不够。严峻的事实告诉我们，要走可持续发展道路，大力推动建筑节能刻不容缓。实施建筑节能，增强外围护结构的保温隔热性能是最重要的一项措施。外围护结构包括外墙、屋面、外窗、地面等，其中，科学合理的提高外墙的保温隔热性能尤其显得重要。我国通过十多年对外墙保温技术的研究、实践，取得了显著的成果。各种外墙保温技术体系的应用研究也越来越为人们所重视，在外墙保温系统中应用挤塑型聚苯板这种性能耐久的、高绝热性的保温材料也成为目前一个重要的课题。XPS板的粘结强度取决于所用的聚合物粘结砂浆或粘结剂，它的界面光洁度高，如果不是用聚合物相当高的乳液来做界面处理它是很难被粘住的，施工复杂，对施工人员要求高；要想粘得牢，不空鼓脱落，厂家就只能大幅度提高成本，但现实情况却不然。硫铝酸盐多孔保温板的粘结剂则很简单，直接用水泥砂浆（水泥：中砂按1：3-3.5）与墙体粘贴。板材主体本身是无机的，并且是水泥成份，表面硬质粗糙，孔径适中，极易与水泥砂浆结合，与墙体粘结强度高，成本低，施工简单，对施工人员要求低。
