纯电动汽车驱动系统实训台
一、纯电动汽车驱动系统实训台结构组成 1、组成:设备台架、新能源电动汽车的电机驱动系统、变速器传动系统、半轴及车轮总成、综合路态测试系统、触控显示控制中心、加速机构、ABS防抱死系统、电机散热系统、真空助力系统、检测系统、云平台网络考核系统、一体化工具柜、一体化检测设备及专用工具摆放区、设备控制台等组成。 2、控制机构:新能源汽车传动系统原车配置,路况模拟驱动轮165-55-13,路况控制机构,串口介入,由控制中心控制,无极路态输出。轮距1555mm。中心轴直径45mm,路况输出机构,中心轴两侧输出。功率多级别可调。 二、纯电动汽车驱动系统实训台主要功能: 1、打开控制中心,综合路态控制系统可以模拟多种模式的路态情况,(如起步、加速、减速、匀速行驶、下坡、下陡坡、加速下陡坡、下坡能量回收、上坡、上陡坡、加速上陡坡、),可以综合模拟50种路态情况。 2、动力系统在不同的路况下,检测分析驱动电机的各项电参数。可做各种试验及数据检测。 3、动力驱动系统的故障故障诊断与排除实训。 4、能量回收功能在各种坡道情况下对回收的影响及测试。 5、ABS系统的工作原理与测试。故障诊断与排除。 6、启动设备,触控显示控制中心,可三维动画演示驱动电机与传动系统的工作原理,与本设备同步。 7、启动设备,触控显示控制中心,可观察电机能量信息,电压电流、及能量回收等,与本设备同步。 7、启动设备,触控显示控制中心,可三维演示内部结构认识与驱动电机拆装分解,与本设备同步。 8、多媒体课件包含驱动控制系统、驱动电机系统。 9、新能源汽车维修教程,真人实际操作。 10、云平台网络考核系统,可以通过手机或PC机登录后台,进行远程故障考核设置。 11、点击零部件名称,相应的部件将点亮彩灯。提供汽车配件认知实训。 12、内置诊断系统,可诊断整车所有系统。 13、内置原厂维修手册,原车电路图、驱动系统实训指导书、新能源数据库等。 二、纯电动汽车驱动系统实训台试验项目 1. 模拟起步模式的10项实验; 2.模拟加速的时的10项实验; 3. 模拟车辆在上坡路段10项实验; 4.模拟车辆下坡路段10项实验; 5. 模拟能量回收的的10项实验; 6.驱动系统的故障设置与排除实验; 7.模拟ABS系统的各种实验; 8.ABS系统的故障诊断与排除实训; 9. 驱动电机巡航定速实验; 10.驱动电机档位控制模拟实验; 11.驱动电机温度设定保护实验; 12.驱动电机坡上驻车实验; 13.各种数据流的读取检测; 14.故障码的清除与读取; 15.各种数据参数的监控; 16.专用解码的使用操作实训。 17. 使用解码器、万用表、示波器等工具进行传感器与执行器的数据流分析实验; 18. 能够对整车各个系统零配件结构与相互间关系进行认知实验; 19. 能够进行动力系统故障设置诊断及排除实验; 20. 能够进行动力系统维护保养; 三、制作工艺 1、检测面板: 采用优质透明广告板,经雕刻机器进行标准化开孔,再由最先进的打印喷涂技术,使面板达到开孔标准、无毛边、矩形孔无误差的高要求标准。喷涂效果达到颜色鲜艳,不褪色、防潮,耐高温、耐油污,且不需任何保护措施,即能达到经久耐用的的目的。加工完成后的检测面板再以内嵌式工艺安装。使面板和箱柜接在看不到安装螺丝的情况下,接触紧密,无缝隙、无松动。 2、设备台架: 优质国标铝型材,经过清洗处理后进行高温喷涂,外表美观整洁、耐油污等优点。易于日常的清洁维护。防护隔板为一次冲压而成,并喷涂9003。颜色鲜明美观大方。检测面板上箱标准化制作,国标铁板冲压,隐藏式安装孔位,内嵌式安装工艺。无需打磨既做到表面无焊点,不割手的出厂要求。四周为亚克力护板,上部安装有U型槽。超低重心,超静音万向脚轮。 四、技术参数: 一、触控显示控制中心: 1.屏幕尺寸: 12寸 2.硬盘容量: 64GB 3.硬盘接口: SATA2 4.硬盘转速: 7200转 5.显存容量: 2GB及以上 6.操作系统: Windows 7 二、路态控制方式:脉宽调制 1.输入电压:AC190-250V 2.触控信号:0-5V 3.使用温度:-10-65℃ 4.扭矩:200 N·m 三、驱动系统 1.最大马力:61Ps 2.最大功率-功率值:45kW 3.最大扭矩-扭矩值:144Nm 4.燃料类型:电力 5.电机最大功率-转速:9000 6.电机最大扭矩-转速:3000 7.电机最大功率:45kW 8.电机最大扭矩:144Nm 9.系统电压:320V 10.电机额定功率:20kW 11.普通充电时间:360分钟 12.电池容量:25.6kW·h 13.充电方式:国标充电桩 14.外形尺寸:2260*1800*1200mm 15.控制台:1200*600*500 16.测量工具盘:600*500*50mm 17.工具柜:600*350*560 18.工作台:1200*300mm |