系统及工作原理

桥梁预应力张拉智能控制系统主要组成部分有：①智能张拉系统平台；②智能张拉仪；③专用千斤顶组成。
    智能张拉系统操作简单，界面人性化，适应各种施工场地环境。借助智能张拉系统，可以自动读取梁板参数，智能计算张拉过程的压力值，无线控制油泵的进退油，实时无线采集油压与位移信息，自动生成预应力张拉记录表等功能。

全程无需人工干预，且具有错误纠正、数据同步、张拉审核等张拉过程控制，核心是在预应力张拉控制和施工技术总结的基础上， 通过计算机来控制张拉施工过程，改变了传统的通过人工来操纵油泵进行张拉操作，真正地实现了张拉的同步性控制。

型号的选择

（1）张拉千斤顶额定吨位宜为张拉力的1.5倍，且不得小于1.2倍。使用前进行校正，校正系数不得大于1.05.校正有期为个月且不超过200次张拉作业。张拉千斤顶的行程应满足张拉工艺的要求;
    （2）压力表应为防振型， 大读数应为张拉力对应压力值的1.5~2.0倍。精度不应低于1.0。 次使用前经计量部门检定。使用时定期检定。检定有期为周。当使用0.4时，检定有期可为个月;
    （3）油泵的额定压力应为张拉力对应压力值的1.4倍。油箱容量宜为张拉千斤顶总输油量的1.5倍;
    （4）张拉千斤顶、压力表和油泵等应配套校正、配套使用。当在使用过程中出现异常现象，应重新校正。