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汽车内部零件 TPO TYC712N 易加工 机械强度好

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东莞市煜铭塑化科技有限公司
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我们诚信经营,重信用、守合同,保证产品质量,以多种品种经营特色和薄利多销的原则,赢得了广大客户的信任!

主营系列:PP+TD,PP+GF,PP+EPDM+TD,PP+TD+GF,PP+LGF。还有POM;PPO;PA6;PA66;PC;PP;ABS;PBT;ASA;AES;PC/ABS;TPX;PA/ABS;POE;AS;GPPS;HIPS;LDPE;LLDPE;PCTG;HDPE;PA46;PA6T;PA9T;PA12;PMMA;MS;EVOH;PC/AES;PBT/ABS;PETG;PCTA;PPS;LCP;TPE;TPU;PEEK等材料销售。


我司另销售TPO热销型号:

巴塞尔 TPO TRC 104N 汽车仪表板; 汽车内部零件; 汽车领域的应用 可加工性,良好; 外观良好; 良好的成型性能

巴塞尔 TPO TRC 104NB 汽车仪表板; 汽车内部零件; 汽车领域的应用 刚性,高; 可加工性,良好; 外观良好; 抗撞击性,高; 良好的成型性能

巴塞尔 TPO TRC 1193N 汽车仪表板; 汽车内部装备; 汽车内部零件; 汽车领域的应用 优良外观; 刚性,高; 可加工性,良好; 尺寸稳定性良好; 抗撞击性,良好; 流动性高; 耐刮擦性; 良好的成型性能

巴塞尔 TPO TRC 352N 1NA (North America) 汽车内部零件 低模糊现象; 冲击改性; 刚性,良好; 流动性高; 耐刮擦性

巴塞尔 TPO TRC 352NA 82V TITAN SCHWARZ 汽车仪表板; 汽车内部零件; 汽车领域的应用 刚性,良好; 刚性,高; 抗撞击性,良好; 流动性高

巴塞尔 TPO TRC 352NA 92W MOONROCK 汽车仪表板; 汽车内部零件; 汽车领域的应用 刚性,良好; 刚性,高; 抗撞击性,良好; 流动性高

巴塞尔 TPO TRC 352NA 95T CORNSILK 汽车仪表板; 汽车内部零件; 汽车领域的应用 刚性,良好; 刚性,高; 抗撞击性,良好; 流动性高; 耐刮擦性

巴塞尔 TPO TRC 352NA NATURAL 汽车仪表板; 汽车内部零件; 汽车领域的应用 刚性,良好; 刚性,高; 抗撞击性,良好; 流动性高; 耐刮擦性; 良好的流动性

巴塞尔 TPO TRC 352NA PX7 NUTRIABEIGE 汽车仪表板; 汽车内部零件; 汽车领域的应用 刚性,良好; 刚性,高; 抗撞击性,良好; 流动性高; 耐刮擦性; 良好的流动性

巴塞尔 TPO TRC 364NA 汽车内部装备; 汽车领域的应用 低挥发; 刚性,良好; 抗应力发白; 抗撞击性,良好; 抗紫外线性能良好; 流动性高; 耐刮擦性

巴塞尔 TPO TRC 767N/1 汽车仪表板; 汽车领域的应用 光泽,低; 刚性,高; 可加工性,良好; 抗撞击性,高; 收缩性低; 流动性高; 良好的成型性能

巴塞尔 TPO TRC 787N 汽车仪表板; 汽车领域的应用 光泽,低; 刚性,高; 可加工性,良好; 抗撞击性,高; 流动性高; 耐刮擦性; 良好的成型性能; 良好的着色性

巴塞尔 TPO TRC 787N 1 Natural 汽车仪表板; 汽车领域的应用 光泽,低; 刚性,高; 可加工性,良好; 抗撞击性,高; 流动性高; 耐刮擦性; 良好的成型性能; 良好的着色性

巴塞尔 TPO TRC104N/1 NATRL 汽车仪表板; 汽车内部零件 可加工性,良好; 流动性高

巴塞尔 TPO TRC704D 中等硬度; 外观良好; 流动性中等; 耐刮擦性; 良好的成型性能; 良好的着色性; 高光

巴塞尔 TPO TRC705N 汽车仪表板; 汽车领域的应用 刚性,良好; 抗撞击性,良好; 耐刮擦性; 良好的成型性能

巴塞尔 TPO TYC712N 汽车内部装备; 汽车内部零件; 汽车领域的应用 刚性,高; 可加工性,良好; 抗撞击性,良好; 流动性高; 良好的成型性能

巴塞尔 TPO TYC727D 汽车仪表板; 汽车领域的应用 刚性,高; 尺寸稳定性良好; 抗撞击性,良好; 流动性高; 耐刮擦性; 耐气候影响性能良好; 耐用性; 良好的成型性能

巴塞尔 TPO TYC727N 汽车仪表板; 汽车领域的应用 刚性,高; 可喷涂的; 尺寸稳定性良好; 抗撞击性,良好; 流动性高; 耐刮擦性; 耐用性; 良好的成型性能

汽车内部零件 TPO TYC712N 易加工 机械强度好

270℃下的高剪切 - 对于TPO成分在210混合在一起。的双螺杆挤出机或连续混合器,可以采用实现了连续流或班伯里混炼机可以用于批量生产。较高程度的混合和分散在所述批处理过程来实现的,但过热批次必须立即通过挤出机进行处理,以进行造粒成可运输的中间体。因此批量生产实质上增加了额外的成本一步。如在金属合金的TPO产品的性能很大程度上依赖于控制所述微结构的尺寸和分布。 PP和PE形成被称为球晶隐约晶体结构。与金属不同,球晶,不能以格子或单元电池来描述,而是作为一组包下来密切彼此相邻,并形成致密的芯聚合物链。的共混物的PP和PE元件构成“结晶相”,而橡胶给出了“无定形相”。如果PP和PE是TPO共混物,然后将橡胶组分将被分散到的“结晶”聚丙烯连续基质的主要组成部分。如果橡胶的分数大于40%,转相可以是可能的,当该共混物冷却,产生无定形的连续相,和结晶分散相。这种类型的材料是非刚性的,并且有时被称为TPR为热塑性橡胶,以增加的TPO掺合物的刚性,填料利用表面张力的现象。通过选择具有单位重量较高的表面积的填料,有较高的弯曲模量就可以实现 。


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