PB-1聚合物沥青桥面防水涂料

 

 

一,产品简介

PB-1聚合物沥青桥面防水涂料以大剂量的复合高分子聚合物为主料,配以少量的优质石油沥青,经精细制作成一种新型复合防水涂料。该涂料不但具有高分子聚合物的优异弹塑性,耐热性及粘结性,又具有与石油沥青制品良好的亲和性。以适应在沥青混凝土高温条件下施工,成为各类桥梁及高架桥面防水施工专用涂料。

二,主要特征

1 .冷施工：由于产品为单组份水性涂料,使用时不需要加热,无有害挥发气体产生,对人体无害,对环境没有污染,属于环保型产品。

2.施工简便,修补容易,产品粘度低,可以喷涂也可以涂刷；施工速度快,劳动强度低。在沥青混凝土摊铺时,遇防水层损坏,只要在损坏处,重新涂刷一遍即可。

3.材料性能优异,成膜后延伸率大,抗裂性好,高温不流淌,低温不脆裂,耐温变性能好。

4.提高了沥青混凝土铺装与水泥混凝土桥面板的粘接强度和抗剪强度,延长了沥青混凝土使用寿命。

三,技术指标执行标准：JT/T 535-2004Ⅰ型

序号项目指标

1.外观搅拌后褐色均质液体,搅拌棒上不粘附明显颗粒

2.固体含量,%≥50

3.延伸性,mm≥5.5（无处理）

4.柔韧性（-15±2）℃无裂纹,断裂

5.耐热性（140±2）℃无流淌和滑动

6.粘结性,MPa≥0.4

7.不透水性, 0.3 Mpa,30min不渗水

四,适用范围

适用于城市高架路,立交桥,跨线桥与公路桥梁的桥面防水。也适用于公路,市政交通工程配套设施,例：箱函管节,地下建筑物的外防水。

五,注意事项

1.雨天或预计施工后6小时内下雨,桥面有积水时不得施工。气温小于5℃,高温季节中午11点到下午3点之间不宜施工。

2.防水层未干燥前,不得上人行走及行驶车辆,以养护48小时后再摊铺沥青混凝土为佳。

3.严禁在喷涂好的防水层上面再喷涂粘层油。

4 .沥青摊铺时载料车轮应保持清洁,湿润,车辆应慢速行驶,严禁急刹车或在桥梁支座左右5米内就地调头。

5.防水层若有损坏,应及时修补。

六,施工指南

1.在钢筋混凝土桥面板终凝前,应对板面进行拉毛处理。

2．当桥面混凝土强度达到70%以上,含水率不大于15%,表面无积水时,可进行防水层施工。

3．桥面板应平整,表面粗糙,整洁,不得有混凝土砂浆,垃圾,油污,不能有钢筋等尖锐凸起物。在喷涂防水层前,应用高压吹尘机将尘灰吹干净。

4．防水涂料使用前,应将涂料搅拌均匀。

5．防水涂料喷涂应依次按顺序均匀喷涂,不得有露底漏涂,一般以喷涂二道为宜。

七,包装

塑料桶装：50kg/桶铁桶：200kg/桶

八,贮存与环保

1．防止日光曝洒．勿接近热源,严禁冰冻。

2．贮存在0℃以上的仓库内,贮存期为6个月,

3．施工结束后,废弃物送环卫部门统一处理