8、埋地管道的灌水试验方法基本相同.管道堵水气囊/堵水气囊/堵水试漏胶囊/闭水堵/闭水橡胶气囊。

空心板气囊，又叫空心板气囊内模。空心板气囊是利用橡胶的高分子特性与高强度纤维布硫化而成的一种可膨胀、收缩的不同形状的内模，与钢模板共同使用来形成混凝土构件的空腔，在制造空心构件时，将它放入中间，并充入压缩空气，气囊即伸展膨胀达到其截面设计要求，充气压力根据厂家标识而定。

其并可以从空腔中抽出气囊。它使用简便，经济耐用，不充气时柔软收缩，任意折叠、卷曲，充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力。这是任何传统刚性模板所无可比拟的。适用于钢筋混凝土构件抽孔，包括桩、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程，水利工程与管道堵塞等。

空心板内模箱梁内模)保管与维修

A、预应力空心板内模，路通预应力空心板芯模路通橡胶芯模箱梁内模使用后用清水冲洗干净，不用时应旋转通风干燥处，不要触及油剂、酸、碱。

充气芯模又叫桥梁充气芯模，橡胶充气芯模，是一种可膨胀、收缩的圆柱袋子，由橡胶与纤维加强层硫化而制成，具有很高的抗张强度，弹性和气密性，用来形成混凝土构件的空腔，在制造空心构件时，将它放入中间，并充入压缩空气，充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力，能代替原有的木模、竹模、钢模，打开阀门胶囊即收缩，并可以从空腔中抽出胶囊。

橡胶充气芯模从工艺上来说，早期生产的充气芯模工艺全部是冷粘工艺，后来在不断的实践过程中，冷粘工艺慢慢的被热压硫化一次成型的工艺取代了，但是还有部分厂家在使用这个工艺，因为这个工艺生产的充气芯模成本相对较低，但是冷粘工艺生产的充气芯模有一个致命的缺点就是过热时，粘接处会开胶；造成使用寿命远低于热压硫化一次成型生产的充气芯模。 
    采用橡胶与防拉布热压硫化一次成型工艺，不仅表面光滑无接缝，而且可以承担足够的混凝土热量及压力。

其次，同样的工艺在生产原料的选择上不同，生产出的橡胶充气芯模质量也相差很多，天然橡胶和合成橡胶，防拉布强度的选择，这些都直接影响着充气芯模产品的品质，和使用寿命即循环使用的次数。 

 施工实践证明，充气芯模抽孔工艺设备简单，不仅节约材料，并且有形状多变等特点，可成圆形、椭圆形、矩形、拱形、八边形、梯形等管道。也可以成直孔、变截面孔等，可使建筑结构变轻型、薄壁空心、改变混凝土性能一直沿用刚性模板的状况。 

充气橡胶芯模生产企业，充气芯模是以橡胶与纤维加强层硫化而制成的一种橡胶产品，它具有很高的抗张强度,弹性和气密性,充入压缩空气后，充气芯模能代替原有的木模、竹模、钢模，可以多次重复使用，是一种降低成本和加快施工进度的砼制品配套产品。

专业生产八角形橡胶充气芯模、桥梁充气芯模、充气芯模的专业生产厂家，公司生产的所有产品合格率，产品质量在同行业中处于领先地位，同时全国各地物流配送，产品生产周期短，发货及时，货到付款。橡胶充气芯模、充气芯模产品得到业界的肯定，同时是各地建筑公司和路桥公司的首选。

圆形充气芯模的外胶囊直接同混凝土接触，如果拆模太晚，会造成胶囊同混凝土粘结在一起，抽橡胶囊时会造成外囊撕裂损坏。一般要在气囊外加滑石粉。刚性骨架装配式木模板施工时在木板表面垫一层塑料薄膜并将塑料薄膜紧紧固定在木板上，既保证了内模光滑平整又保证了拆模方便。

塑料薄膜同混凝土表面隔离，即使混凝土达到较高的强度，也不用担心拆模困难；组合式钢内模可在混凝土强度达到要求后随时拆模因采用钢模板，模板表面需涂刷脱模剂并且模板缝会存在漏浆现象，对拆模造成困难。

具体方法如下：  
1、入模  A、在气囊内模外表均匀涂抹脱模剂。B、用绳牵引将气囊内模穿入底有混凝土的钢筋笼内，并使充气嘴处在外放置。