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不同正极材料具有不同的三维结构,目前用作电动汽车动力电池的正极材料主要是磷酸铁锂、镍钴锰三元材料和锰酸锂。吴文迪等研究了磷酸亚铁锂电池与镍钴锰三元电池在-2℃的放电性能,发现磷酸铁锂电池在-2℃的放电容量只能达到常温容量的67.38%,而镍钴锰三元电池能够达到7.1%。杜晓莉等发现锰酸锂电池在-2℃的放电容量可以达到常温容量的83%。高熔点溶剂由于电解液混合溶剂中存在高熔点溶剂,锂离子电池电解液在低温环境下黏度增大,当温度过低时会发生电解液凝固现象,导致锂离子在电解液中传输速率降低。