桥梁支座更换（橡胶块更换）、桥梁加固、桥梁增高， 路桥更专业，专业顶升施工工艺【更换安装简单不耽误工期】，全国用户满意率.

公路桥梁盆式支座更换GPZ，板式桥梁橡胶支座更换/调整，高铁支座更换

1、操作要点

（1）墩台垫石顶凿毛清理

先将墩台垫石顶面浮砂除去，墩台顶面应清洁、平整、无油污。

（2）测量放线

根据设计图上标明的支座中心位置，分别在支座及垫石上画出纵横轴线，在墩台上放出支座控制标高。

（3）找平修补

将墩台垫石处清理干净，用干硬性水泥砂浆将支撑面缺陷修补找平，并使其顶面标高符合设计要求。

（4）拌制环氧砂浆 路桥公司

1）将细砂烘干后，依次将细砂、环氧树脂、二丁酯、二甲苯放入铁锅中加热并搅拌均匀。

2）环氧砂浆的配制严格按配合比进行，强度不低于设计规定，设计无规定时，不得低于40MPa。

3）在粘结支座前将乙二胺投入砂浆中并搅拌均匀，乙二胺为固化剂，不得放得太早或过多，以免砂浆过早固化而影响粘结质量。

（5）支座安装 路桥公司

1）安装前按设计要求及国家现行标准有关规定对产品进行确认。

2）安装前对桥台和墩柱盖梁轴线、高程及支座面平整度进行再次复核。

3）支座安装在找平层砂浆硬化后进行；粘结时，宜先粘结桥台和墩柱盖梁两端的支座，经复核平整度和高程无误后，挂基准小线进行其他支座的安装。

4）当桥台和墩柱盖梁较长时，应加密基准支座防止高程误差超标。

5）粘结时先将砂浆摊平拍实，然后将支座按标高就位，支座上的纵横轴线与垫石纵横轴线要对应。

6）严格控制支座平整度，每块支座都必须用铁水平尺测其对角线，误差超标应及时予以调整。