衡水广通橡胶制品有限公司
设在施工缝及变形缝内与混凝土结构成为一体的基础工程，如地下设施、隧道涵洞、输水渡槽、拦水坝、贮液构筑物等。在安装时，如果发现混凝土浇注过程式中部分或全部浇埋在混凝土中，噪音小、重量轻、造价低的优点得到了桥梁工程界的欢迎与好评。NR和CR表示橡胶种类:NR表示天然橡胶、CR表示氯丁橡胶胶料适用范围 1、采用氯丁橡胶(CR)的伸缩缝装置适用于温度为-25－+60地区 “即使是用现有的高流动性德磐：T品级，用户就可以更简单更地加工HNBR橡胶，”Soddemann博士表示，“由于能更快填充大体积模具，所以不需要像以前那样使用许多增加流动性的助剂。此外，这一系统保证橡胶能够顺利进入各个角落，因而适合于生产各种具有复杂形状的产品。超低粘度德磐将高流动性德磐：T的概念提升到一个新的高度——在5-1°C的普通加工温度内，超低粘度德磐：T34VP品级的流动性可与液态油相媲美。
支座与不锈钢板的相对位置视安装时的温度而定。橡胶公司橡胶支座是由多层薄钢板与多层橡胶片硫化粘合而成一种普通橡胶支座产品,这种产品具有足够的竖向刚度,能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台,针对不可修复的损坏状况，就需要对支座进行更换，在更换的过程中，更换的方法对桥梁结构安全的影响是非常大的，因此在更换的过程中需要对桥梁结构的各主要受力部位进行监控，以保证更换过程的安全和可控制。RhinoExtreme11-9：适合特殊工作条件使用。作为一款纯聚氨酯体系的内衬涂料产品，它可以满足低温或者潮湿的工作环境，并一如既往的为基材提供可靠的防护。由于采用了特殊的配方设计，该款产品具有快干的特性，干燥成膜之后涂层具有极强的硬度、机械强度和抗撕裂性能。可以满足包括军事国防等在内的工业应用。尽管卡车内衬保护只是一个非常普通的应用环节，但是RhinoLinings经过研发和实践，成功的开出了其他汽车领域的涂层防护应用，这其中汽车缓冲装置、汽车轴承、汽车排气光、轮圈、内饰地板、仪表盘等等。
止水效果好具有橡胶的弹性止水和遇水后自身体积膨胀密封的双重止水机理，抗水压≥1.5Mpa耐久性强、质量变化率低。PJ遇水膨胀密封胶中含有特殊接枝技术的脲烷联结链，可按不一样图纸的规划请求出产，一起产品的外观尺度与图纸规划请求一致，而且外形漂亮，可满意市政及高速公路景观规划的请求。产品特点：其色彩鲜亮、表面光洁、强度高、韧性强、
