张拉设备智能张拉压浆设备智能压浆台车

预应力智能张拉介绍：

智能张拉是指不依靠工人手动控制，而利用计算机智能控制技术，通过仪器自动操作，完成钢绞线的张拉施工。在如今的桥梁道路建设中，预应力施工被广泛应用，其中关键工序——张拉，其施工的好坏，会直接影响结构的耐久性，但是张拉施工，纯靠施工人员凭手动操作，误差率很高，无法保证预应力施工。

　　作为动摇电煤供需关系和价格动摇的“压舱石”，电煤中临时合同的签订、履约状况成为的重点。2017年宣布的《关于加快签订和严厉实施煤炭中临时合同的通知》请求，签订的年度中临时合同数量占供应量和量的比例到达75%以上，合同的履约率不低于90%。

不少桥梁因为预应力施工不合格，提前进行加固，严重的甚至突然垮塌，给社会造成了巨大的生命财产损失。智能张拉技术由于智能的高精度和性，能完全排除人为因素，有效确保预应力张拉施工，是目前国内预应力张拉领域先进的工艺。

张拉设备智能张拉压浆设备智能压浆台车

产品特点：
只需预留30厘米的钢绞线即可正常张拉。
安装与施工非常方便：不用任意安装的工作锚具；不用千斤顶的径向方向；不用刻意按梯级剪切预留张拉的钢绞线；不用把随意下料的钢绞线端头刻意磨成头形的尖状；安装工具锚板与工具夹片比原来后卡式更方便快捷。
限位板、工具锚、张拉千斤顶为分开状态。

　　企业可在各自分歧层面做好研发和形式创新，同时在本层面开辟好准入接口，供给有权限控制的数据访问，为高低层供给营业协作的渠道。综合动力效劳商应整合各个层次的和效劳，强化深度协作，新形式、新业态，出力构建家当生态。
不用张拉杆与张拉撑脚张拉。
本系列千斤顶的本体长度与后卡式张拉千斤顶基本一样。
性更好：常规后卡式张拉千斤顶为3点导向， 本系列张拉千斤顶为4点导向；克服了3点导向偏心张拉受力后经常产生拉缸报废千斤顶的现象。
克服了整体前卡式张拉千斤顶繁琐、不方便安装的缺点。 

　　这些企业靠着外方供给的产品设计享用着高额利润，但另外一方面自立品牌的状况乏善可陈，用相对缺少竞争力的产品占据了少量市场。他们并糜费了少量人才、资金和政策资本，一方面没有真正协助平易近族汽车工业取得，另外一方面却使得真正优良的平易近族汽车企业没法取得应得的市场份额，快速扩大支出和范围以进一步发展。