物理性能	干燥	调节后的	单位制	测试方法
密度	1.59	--	g/cm3	ISO 1183/A

机械性能	干燥	调节后的	单位制	测试方法
拉伸模量	10000	8000	MPa	ISO 527-2/1A/1
拉伸应力 (断裂)	150	112	MPa	ISO 527-2/1A/5
拉伸应变 (断裂)	2.1	3.0	%	ISO 527-2/1A/5
冲击性能	干燥	调节后的	单位制	测试方法
简支梁缺口冲击强度				ISO 179/1eA
-30°C	7.0	--	kJ/m2
23°C	9.0	12	kJ/m2
简支梁缺口冲击强度				ISO 179/1eU
-30°C	44	--	kJ/m2
23°C	52	55	kJ/m2

二. PA66 聚酰胺的特性：

尼龙作为大用量的工程塑料，广泛用于机械、汽车、电器、纺织器材、化工设备、航空、冶金等领域。成为各行业中不可缺少的结构材料，其主要特点如下：

1.优良的力学性能。尼龙的机械强度高，韧性好。

2.自润性、耐摩擦性好。尼龙具有很好的自润性，摩擦系数小，从而，作为传动部件其使用寿命长。

3.优良的耐热性。如尼龙46等高结晶性尼龙的热变形温度很高，可在150℃下长期使用。PA66经过玻璃纤维增强以后，其热变形温度达到250℃以上。

4.优异的电绝缘性能。尼龙的体积电阻很高，耐击穿电压高，是优良的电气、电器绝缘材料。

5.优良的耐气候性。PA66 美国舒尔曼 66GF25 加玻纤聚酰胺66

6.吸水性。尼龙吸水性大，饱和水可达到3%以上。在一定程度影响制品的尺寸稳定性。

三. PA66 酰胺的应用：

随石油化学工业和其他工业的发展，为尼龙工程塑料的发展，通过了丰富、价廉的原料和广阔的市场。尼龙主要用于汽车工业、电子电气工业、交通运输业、机械制造业、电线电缆通讯业、薄膜及日常用品。用于汽车工业的尼龙约占尼龙总消费量的1/3，主要是利用尼龙树脂密度小和优良的综合性能，以适应汽车轻量节能的要求。特别是利用它的机械强度较好、耐磨、耐油、自润滑等特点，制造各种轴承、齿轮、滑轮、输油管、储油器、耐油垫片、保护罩、支撑架、车轮罩盖、导流板、风扇、空气过滤器外壳、散热器水室、制动管、发动机罩、车门把手等。

四. PA66 聚酰胺的成型加工：

1.尼龙容易受潮。在大气中，PA的平衡吸水率为3.5%，PA66为2.5%，PA610为1.5%，PA1010为0.8%，尼龙含水量对其力学性能有较大的影响。在熔融状态下，水分的存在，会引起尼龙的水解而导致的分子量下降，使制品机械性能下降，还会在成型中使制品表面出现气泡、银丝和斑纹等缺陷。所以成型前必须充分干燥。

2.尼龙熔体粘度低、流动性大，喷嘴会产生流涎现象，浪费原料，污染喷嘴。如果用螺杆式注射机成型，注射时，熔体会在螺杆和料筒壁之间出现逆流，使注料不准，所以，尼龙在螺杆式注射成型时，在螺杆端部必须安装止逆环。

3.尼龙时结晶性高聚物。熔点明显，而且较高，所以，尼龙需要在较高温度下成型，熔融状态的尼龙稳定性较差，易分解。因此必须严格控制工艺条件。