智能张拉设备预应力桥梁智能张拉设备桥梁张拉设备
预应力智能张拉介绍:
智能张拉是指不依靠工人手动控制,而利用计算机智能控制技术,通过仪器自动操作,完成钢绞线的张拉施工。在如今的桥梁道路建设中,预应力施工被广泛应用,其中关键工序——张拉,其施工的好坏,会直接影响结构的耐久性,但是张拉施工,纯靠施工人员凭手动操作,误差率很高,无法保证预应力施工。
沪金、郑煤、鸡蛋收跌。2、【沪指再接再厉收获六连阳,中科院系、半导体板块涨势微弱】3、【:前三季度工业产能应用率到达五年来高水平】4、【央行地下市场昔日净投放1500亿元】原资料钢坯市场价格涨跌互现。
不少桥梁因为预应力施工不合格,提前进行加固,严重的甚至突然垮塌,给社会造成了巨大的生命财产损失。智能张拉技术由于智能的高精度和性,能完全排除人为因素,有效确保预应力张拉施工,是目前国内预应力张拉领域先进的工艺。
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产品特点:
只需预留30厘米的钢绞线即可正常张拉。
安装与施工非常方便:不用任意安装的工作锚具;不用千斤顶的径向方向;不用刻意按梯级剪切预留张拉的钢绞线;不用把随意下料的钢绞线端头刻意磨成头形的尖状;安装工具锚板与工具夹片比原来后卡式更方便快捷。
限位板、工具锚、张拉千斤顶为分开状态。
此次过渡是继2010年crutcher升任低级副总裁,2014年任履行副总裁,2017年任首席官,并于客岁7月当选董事会之前计划周详的继任。richtempleton说:“briancrutcher是一名出色的指导者,他鼓舞了他人,并取得了很好的后果,他严厉。研究所所长、清华大年夜学传授陈全世也认为,经济型电动汽车制作资料消耗低、成本便宜;运转能量消耗低,停车占空中积小,开辟和履行具有“节能减排”特点的经济型电动汽车应是一个计谋性选择。
不用张拉杆与张拉撑脚张拉。
本系列千斤顶的本体长度与后卡式张拉千斤顶基本一样。
性更好:常规后卡式张拉千斤顶为3点导向, 本系列张拉千斤顶为4点导向;克服了3点导向偏心张拉受力后经常产生拉缸报废千斤顶的现象。
克服了整体前卡式张拉千斤顶繁琐、不方便安装的缺点。
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