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新疆阿克苏地区吊装式喷浆机组冷弯机点击查看

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河南豫工机械有限公司
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湖北襄阳隧道喷浆车喷锚机点击进入

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? 我国隧道工程数量逐渐增增多,在具体施工过程中,经常会遇到断层及破碎带情况,这势必会对工程施工造成一定影响。

1. 高效率,低能耗  配备有一个大容量料斗同时采用强劲而稳定的智能液压系统来控制机械下料

2. 省工、省料 2-3人轻松操作,料口设有调节下料速速闸门,避免浪费。

3. 操作简单,操作面广   简单易懂无需专业培训即可熟练操作。

产品特点:

本产品采用自带动力轮式行走,转向灵活,在同行业中率先采用载重汽车底盘,相关零部件采用名优产品,质量稳定,坚固耐用,电气控制操作面板集中设计简单易学,操作方便

先进的液压系统。在同行业中首次采用全液压系统。其结构由电机、高压油泵、电液换向阀(电磁换向阀)、溢流阀、二个主液压缸、四个液压支腿组成。工作前,将机器电源接好,启动油泵电机,只需按下按钮,即可将喷浆机组调整水平,并使轮胎离开地面25cm

豫工喷浆车的特别之处:

1.豫工喷浆车配备四个液压支腿,支撑稳定。

2.豫工喷浆车采用断气刹,安全性能更强。

3豫工喷浆车采用时风品牌车身,维修点遍布全国各地,维修方便快捷,全国联保。

4.豫工喷浆车主梁通身采用国标矩型钢,夯实耐用。

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采用一种新型三维钢筋支架锚喷支护技术,该技术充分发挥新奥法的技术思想,能够在初期支护释放围岩压力和位移,二次支护很好地保持了围岩的稳定。

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高效率,低能耗

本产品配备有一个大容量料斗同时采用强劲而稳定的智能液压系统来控制机械下料,在喷浆机供料方面,下料速度及下料连续性上同人工上料常受人体机能的影响相比较有质的提高。从而降低喷浆机空转率,提高喷浆机效率,经测试条件下本产品比采用人工上料喷浆的效率提高了30%左右。

自动上料喷浆车目前是国内比较实用的隧道边坡工程大型混凝土喷射机器,该产品成本适中,操作简单工作效率快省工生料,我厂生产的联合自动上料喷浆车质量高,价格低,相对于耿立喷浆车来讲他们的成本价格都比较高,适合国有企业,所以我们为了方便我们民用企业我厂自制的自动上料喷浆车更适合,在这个科技的时代只有不断的创新实践才能做出更好的产品,没有什么产品是一成不变的,没有的产品只有更适合你的产品,我公司有一流的技术团队专为各个工程研制最实用,最省力,施工。成本价格最的产品,选择我们相信是你最明智的选择

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? 要对隧道的荷载方面去进行一定的数据计算,计算出在不同深度埋置的隧道与荷载之间的关联,从而来找出他们的一些数据,去进行一系列的分析。

喷浆车技术参数

型号 PZ-7I(单料斗)     PZ-7S(双料斗)

生产能力 2台7立方干喷机 3台7立方干喷机

料斗容积 6立方            6立方+2立方

输送距离(水平) 100m  垂直20m 水平100m  垂直20m

骨料粒径 20mm         20mm

工作风压 0.6~0.8mpa     0.6~0.8mpa

耗风量 喷浆车技术参数

8-10立方/分 8-10立方/分

喷浆机电机功率 7.5kw*2 7.5kw*2

油泵电机功率   11kw        11kw

输料管内径   51/57mm        51/57mm

柴油机动力 28匹马力        35马力

电压等级  380v            380v

外形尺寸 6100*2800*2600mm 7600*3000*3200mm

整机重量 6.5t            7t

适用材料配比 水泥:砂石=1:3-5 水泥:砂石=1:3-5

适用材料水比灰 0.4~0.45 0.4~0.45

转速 11r/min           11r/min

料斗上升高度 ≤3m          ≤3m

喷浆管 Φ51      φ57     Φ51      φ57

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? 在软弱围岩地段隧道施工中,常在工字钢腹部穿孔打设超前小导管。

结果表明:高应力软岩隧道中锚杆轴力为拉力 ,早强锚杆比普通锚杆轴力更大,可以使隧道洞周位移减小40%;早强锚杆使隧道边墙围岩压力和钢架拱顶应力减小,围岩压力分布和钢架受力趋于均匀;早强锚杆通过注浆材料深入围岩,可以提高围岩层面强度;及时发挥锚固作用,抑制了围岩渐进破坏过程,从而减小围岩塑性区;加长了锚杆的拉拔长度,减小围岩与初支接触压力,改善隧道支护的受力状况,有效地控制隧道变形。

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