衡水广通橡胶制品有限公司
（7）大吨位预应力筋正式张拉前，应会同专业人员进行试张拉。确认张拉工艺合理，张拉伸长值正常，并无有害裂缝出现后，方可成批张拉。必要时测定实际的孔道磨擦损失。对曲线预应力束不得采用小型千斤顶单根张拉；以免造成不必要的预应力损失。在张拉时，操作人员必须站在安全地带，做好防护措施，注意操作人员严禁站在张拉时和张拉好的预应力筋前端；橡胶气囊，又叫混凝土预制空心板橡胶充气芯模，桥梁充气芯膜，橡胶内模，是利用橡胶的高分子特性与高强度纤维布硫化而成的一种可膨胀、收缩的不同形状的内模。主要用于公路桥梁混凝土前张法后张法梁的浇筑成型工程。同时也被涵洞排污工程所采用。橡胶气囊充入压缩空气后，气囊即伸展膨胀达到其截面设计要求，充气压力根据厂家标识而定，不可超压充气。它使用简便，经济耐用，可反复使用近百次，不充气时柔软收缩，任意折叠、卷曲，充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力。能代替原有的木模、竹模、钢模，可以多次重复使用，是一种降低成本和加快施工进度的砼制品配套产品。应用橡胶气囊，预制或现场浇筑出来的成品空心板梁构件，全部能满足设计要求，并且橡胶气囊操作简单、省工、省时、省材。PET缺乏聚碳酸酯的耐冲击性，难以用于生产大尺寸显示屏。其成型性能也很一般，因为PET无法耐受将材料加热塑型成复杂形状所需的高温，聚碳酸酯在这方面占有优势。其中一个恰当的例子就是汽车内饰件的中控显示器(CSD)，通常包括用于导航、信息功能、倒车影像监视系统和空调系统区的触控屏。使用诸如透明导电聚碳酸酯薄膜等先进材料，就有机会实现集成式CSD设计，将三个控制器整合至一个设备内。导电PC薄膜可制成中控显示器设备常用的形式和曲度，支持用于导航和提供信息的多个触控感应器，同时可以兼容空调系统的自感式电容器。
橡胶止水带是用来进行止水的，钢边橡胶止水带在橡胶中间焊止水片外面近模板处焊片，对于钢边橡胶止水带要求满焊，片只要牢固就可以了，片距模板要有一到二公分的距离，这之间加塑料或者木质垫片。拆模后剔出，割掉螺杆后用微膨胀砂浆填平。还有种国内少见，就是用短一点的螺杆外加连接螺杆，拆模后可以很方便的拆下。现场热接硫化法接头是使用与止水带匹配的热硫化模具及生胶片现场硫化热接，施工难度大，但接头效果理想，适合对工程质量要求严格的项目。d)后漂洗：使用超声波或压缩空气，漂洗喷丝板时用65℃-71℃的自来水或蒸馏水漂洗1min-2min。（注：当清洗几何形状复杂的喷丝板和挤出孔很小的喷丝板时，使用超声波进行漂洗是非常必要的。）另外，根据相互交流的经验，针对许多不同的工艺技术和化工要求成功地设计出了一个总体清洗技术方案，可以保证清洗设备很容易适用于清洗各种工具或部件。根据污垢的种类，用户可以在多种化学试剂中进行选择，以找到合适的混合溶剂，由此可使清洗的部件避免长期或短期的侵蚀和破坏，因而可确保喷丝板和过滤部件具有长的使用寿命。
外贴式橡胶止水带又称背贴式止水带或外置式止水带，是一种在地下构筑物混凝土变形缝、沉降缝壁板外侧（迎水面）设置的一种止水构造，具有以止水带的材料弹性和结构形式来适应混凝土伸缩变形的能力。桥梁伸缩缝装置由于设置在梁端构造薄弱的部位，直接承受车辆荷载的反复作用，又多暴露于大自然中，受到各种自然因素的影响，因此，伸缩装置是易损坏、难修补的部位。伸缩装置产生破损的原因是多方面的，主要有：
