PPA简介
广的温度范围内和高湿度环境中保持其优越的机械特性-强度、硬度、耐疲劳性及抗蠕变性。增韧品级PPA 结合优越的韧度与一定范围的硬度和柔性,扣件中要求一次性使用的刚性、以及重复性使用中挠屈性的良好选择
聚邻苯二酰胺(简称PPA)树脂是以对苯二甲酸或邻苯二甲酸为原料的半芳香族聚酰胺。既有半结晶态的,也有非结晶态的,其玻璃化温度在255度左右。非结晶态的PPA主要用于要求阻隔性能的场合;半结晶态的PPA树脂主要用于注塑加工,也用于其它熔融加工工艺下文主要介绍后者——半结晶态PPA树脂,特别注明的除外。半结晶态PPAS的熔点约590度,以不透明矩形切片的形式供应。
PPA树脂比脂肪类聚酰胺如尼龙6,6等更结实坚硬;对水分的敏感度更低;热性能更好;而且蠕变、疲劳和耐化学品性能也好得多。例如:含 45%玻璃短纤维的PPA树脂,抗张强度约276MPa,弯曲模量超过13786MPa,热变形温度(HDT)549°F。即使矿物填料级的PPA,抗张强度也能达到117MPa。PPA树脂的延展性不如尼龙6,6,然而,已经开发出未增强的冲击改性级PPA树脂,其缺口悬臂梁式冲击强度高达20英尺·磅/英寸。
由于PPA树脂的杰出的物理、热和电性能,尤其是适中的成本,使它有广阔的应用范围。这些性能和优良的耐化学性一起,使PPA成为汽车工业许多用途的候选者。趋向更好的空气动力学车身设计连同更高性能的马达,将提高发动机箱的温度,使传统的热塑塑料显得不尽适用。这些新的要求使PPA成为制作下述部件的候选材料之一:汽车前灯反光器、轴承座、皮带轮、传感器壳体、燃料管线元件和电气元件。
电气元件的发展方向是小型化和高温团结,如红外固结和汽相团结,这需要PPA的优越性能。阻燃级PPA具有优良的电性能、很高的HDT值、高的高温弯曲模量、能以最小的溢料加工成长的薄壁部件,因此适合于制作开关设备。连接件、电刷座和马达托架。
矿物填料级PPA用于反光表面和镀金属方面的用途,包括汽车前灯、装饰用管件和硬件。未经增强的冲击改性级PPA有极好的均衡机械性、高温性能。超常的韧性且这些性能受湿度的影响极小,其用途包括油田部件、品、体育用品、风扇叶轮和齿轮及个人安全用品。
优点
1、具高抗张强度;2、耐韧、耐冲击性特优;3、自润性、耐磨性佳、耐药品性优;4、低温特性佳;5、具自熄性;
用途
广泛应用于机械、仪器仪表、汽车部件、电子电气、铁路、家电、通讯、纺机、体育休闲用品、油管、油箱及一些精密工程制品。
电子电器:连接器、卷线轴、计时器、护盖断路器、开关壳座
汽车: 散热风扇、门把、油箱盖、进气隔栅、水箱护盖、灯座
工业零件:椅座、自行车输框、溜冰鞋底座、纺织梭、踏板、滑输
技术参数
性能项目 | 测试条件 | 测试方法 | 数值/描述 | 单位 | |
物性性能 | 比重(密度) | ASTM D792/ISO 1183 | 1.25 | g/cm3 | |
成型收缩率 | ASTM D955 | 0.4-0.7 | % | ||
吸水率 23℃/24H | ASTM D570/ISO 62 | 0.8 | % | ||
机械性能 | 断裂伸长率 | ASTM D638/ISO 527 | 3.5 | % | |
拉伸模量 | ASTM D638/ISO 527 | 5500 | kg/cm2(MPa)[Lb/in2] | ||
拉伸屈服伸长率(延伸率) | ASTM D638/ISO 527 | 5.5 | % | ||
弯曲模量(弯曲弹性率) | ASTM D790/ISO 178 | 4900 | kg/cm2(MPa)[Lb/in2] | ||
弯曲强度 | ASTM D790/ISO 178 | 210 | kg/cm2(MPa)[Lb/in2] | ||
IZOD 缺口冲击强度 | 1/4" 23℃ | ASTM D256/ISO 179 | 6 | kg·cm/cm(J/M)ft·lb/in | |
Charpy冲击强度 | 23℃(无缺口) | ASTM D256/ISO 179 | 60 | kg·cm/cm(J/M)ft·lb/in | |
加工条件 | 干燥条件 | 100度6-8H | 1 | ||
熔体温度 | 320-330 | ℃ | |||
模具温度 | 85-135 | ℃ | |||
热性能 | 热变形温度 | 退火 | ASTM D648/ISO 75 | 277 | ℃(℉) |
熔点 | - | 300 | ℃(℉) | ||
燃烧性(率) | UL94 | HB | HB | ||
线性膨胀系数 | ASTM D696/ISO 11359 | 0.73 | mm/mm.℃ |