t梁橡胶支座邯郸衡广通hdr高阻尼隔震橡胶支座安装铁路桥梁上，板式橡胶支座是1969年在安徽固镇大桥边跨的一孔12m预应力混凝土先张梁上。随后，因更换旧梁及新建工程的需求，太原、上海、济南、沈阳等铁路局也都相继选用了板式橡胶支座。为了系统t梁橡胶支座邯郸衡广通hdr高阻尼隔震橡胶支座安装研讨板式橡胶支座的抗压、剪切、滚动等力学性能，1979-1981年科学研讨院对160块不一样标准、不一样形状系数、不一样胶层厚度的橡胶支座进行了系统的实验研讨，并于1982年9过技能鉴定。



（二）特色：本产品在桥梁建筑、水电工程、房子抗震设备上已广泛应用，与原用的钢支座比较，有结构简略，设备便当，节约钢材，价格低廉，保护简练，易于替换等利益，且本品建筑高度低，对桥梁规划与下降造价有益；有出色的隔震作用，可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用。二、四氟滑板板式橡胶支座（一）特色：本产品是于一般板式橡胶支座上粘接一层厚1.5-3mm的聚四氟板而成。除具有一般板式橡 胶支座的竖向刚度与弹性变形，能承受垂直荷载及习气梁端翻滚外.



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PCM与SMC技术均采用了热硬化性树脂(thermosettingresin)，但PCM采用了快速固化树脂(fastcuringepoxyresin)，纤维及短纤维版的SMC均能利用相同的基酯树脂(vinylesterresin)。为此，采用SMC技术后，接口处粘附强度(adhesivestrength)较高。尽管热塑料树脂粘性高，浸渍难度大，但SMC的模塑工艺适用于质量为35克/平方米的材料，其制作的零部件外形复杂，且刚度更高。