等宽低平板13.75米大板车新政策2020版罐体的容积利用率 粉粒物料运输车罐体采用双锥内倾结构 双管进气、双筒加料 其卸料速度和剩余率均符合行业要求 化工运输半挂车根据所装运介质的特性不同而对罐体材质的要求已不一样 整体一次成形全塑、塑钢产品 将20mm厚聚丙烯板材采用双面特殊工艺焊接 罐体中间用多道防浪板加固 塑钢复合罐系列(衬塑罐):钢塑复合防腐系列产品 是通过钢网过渡结构将改性pe一次整体成型于钢罐 具有pe的防腐性能和金属强度双重特点 使用温度:-20℃~70℃产品有压力槽罐、大型储运槽、反应釜、离子交换柱、化工塔、管道阀门等 广泛应用于化工行业的贮存和反应及运输罐 可根据用户要求设计、制造出用户满意的产品 重型低平板半挂车用于装载超大型和超重货件的挂车 重型挂车的基本形式为单体平板挂车 它一般有下列结构 车架和轮轴轮轴多为两轴共线 即在一根轴线上有左右两根轮轴 常见的单体平板挂车有2~7轴线 一根轮轴装4只轮胎 一道轴线就有8只轮胎 所以全车的宽度可达3米以上 为了整车重心 每只轮胎在低速运行条件下可承受4吨左右的载荷 车架采用度合金钢箱形截面的焊接结构 通常一辆5轴线、两轴列的单体平板挂车可以载重百吨以上 栏板式半挂车载货部位为栏板结构的半挂车