铁路桥橡胶支座定西衡广通梁用桥梁支座做法板式橡胶支座铁路桥橡胶支座定西衡广通梁用桥梁支座做法橡胶支座是指用以支承容器或设备的重量，并使其固定于一置的支承部件，还要承受操作时的振动与地震载荷。板式橡胶支座由多层天然橡胶与至少两层以上相同厚度的薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成一种桥梁支座产品。



具有结构简略、设备便当、节约钢材、价格低廉、保护简练、易于替换等特色。在板式支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟板,就能制造成聚四氟滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形，能承受垂直荷载及习气梁端翻滚外,因聚四氟板的低摩擦系数，可使梁端在四氟板表面自由滑动，水平位移不受捆绑，特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁运用。一、（圆形）板式橡胶支座（一）功用：有满足的竖向刚度以承受垂直荷载，有出色的弹性，以习气梁端的翻滚；又有较大的剪切变形以满足上部结构的水平位移。
支座的四氟滑板不得设置在支座底面，与四氟滑板接触的不锈钢板也不能设置在桥梁墩、台垫石上。近些年桥梁施工用橡胶支座的要求十分之严苛，国家严格要求桥梁工程的质量，高质的桥梁工程需求优质的桥梁支座。1990年交通部公路规划规划院委托铁道部科学研讨院对100多块圆形板式橡胶制造，进行了系统的实验研讨。国外在出产板式橡胶支座的一同，也出产圆型板式橡胶支座，其承载力可达12MN，有些国家还列入了国家规范。



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PC/P溴代聚苯(BPS)、含溴芳基磷酸酯等。PC/ABS三磷酸酯(TPP)、三磷酸酯(TCP)、间苯二酚双磷酸酯(RDP)以及含溴芳基磷酸酯等。PC/PETTPP、RDP等。燃P和PET(线性聚酯)P和PET是两种重要的工程塑料，广泛应用于电子、仪表及汽车工业中，它的阻燃制品被使用在阻燃性要求较高的部件中。它们的阻燃处理如下：添加溴系阻燃剂常用的有十溴二苯醚、溴代聚苯(BPS)、溴化树脂(BER)、双(三溴苯氧基)等。