18米高空作业车助力通信电力管线整治

近日，沾化区综合行政执法局组织移动、联通、电信、广电网络四家公司，对全区78处架空通信电力管线进行现场确认。据了解，最高架空管线距离地面十多米，在地面无法准确辨认，该局调来高空作业车，将工作人员举高，近距离察看管线，准确地辨别管线的产权归属。此次现场确认，厘清了架空管线的产权归属问题，进一步夯实责任、明确目标，为打赢通信电力管线集中整治攻坚战奠定基础，确保到2021年彻底解决城市架空线缆杂乱无章、破旧残损等问题，进一步改善城市面貌。

江铃凯锐18米高空作业车

底盘配置：选用江西江铃国五专用底盘，凯锐单排可前翻驾驶室，搭载江西五十铃152马力柴油发动机，3815mm轴距，六档箱，7.50-R16钢丝轮胎，气刹，断气刹，ABS，动转，离合助力，空调，3吨前桥，5吨后桥，遥控中控锁，带尿素罐和符合国五排放标准的尾气进化系统。黄牌。

上装配置：作业高度18米，单液压举升缸，带双向平衡阀，电控操作举升臂，四只液压油缸可调节支腿带双向液压锁(支腿操作为手动操作，可单独控制)，带应急动力单元（可实现发动机故障时举升臂应急下降），液 压式三节折叠臂，作业幅度：5.7-7.1米。采用国产、进口换向阀，换向稳定，操作灵活方便。支腿与工作臂互锁，安全可靠，防止误操作过位。四个液压支 腿，工作吊篮和转台上下两处均可操作，工作吊篮最大可承载200公斤，1吨的起重吊机，360度回旋，并安装有手动油门。液压缸通过伸出和回缩动作来完成平台的上升和下降作业，液压多路阀采用优质国产品牌，安全可靠。液压系统内装有双向液压锁，防止液压系统工作中的误操作和液压油管突然爆管而产生的吊篮忽然回落。一旦爆管，双向液压锁会瞬间锁住液压缸的液压油外泄，不管吊篮在任何高度均能稳定安全的停在所处高度不动。液压控制阀有电动和手动解压阀，出现故障时，在确保作业人员的安全的情况下，通过手动解压阀能缓慢平稳的降下工作吊篮。每车配备有安全带。

五十铃18米高空作业车

操作注意事项:

1.启动油泵，踩下汽车离合器，挂上取力器，变速箱挂空挡，扳动液压油泵离合拉杆，使液压油泵处于工作状态。

2.液压油泵运转2~5分钟后，方可操纵各动作手柄。

3.作业时需首先放下支腿，必要时在支腿掌下木垫，确保车辆处于水平状态。

4.操作手柄时要平稳，切勿急速迅猛，以免导致作业臂惯性摆动过大及意外事故。

5.停车位置选择应是坚实地面，整车倾斜度不大于3°，并开启警示闪灯。

6.作业高度与风力的联系:(1)风力6级及以下适宜高度10米以下作业；(2)风力5级以下适宜高度11~20米以下作业；(3)风力4级及以下适宜高度21~30米以下作业。

7.升降作业斗（平台）时，应使上下臂交替动作，以保证作业斗（平台）处于升幅半径状态　，严禁将作业臂作其它用途。

8.作业时，操作人员要注意斗（平台）、臂与高低压导线、电话线及建筑物、大树、广告牌、灯　饰等物的安全距离。

9.当值司机，负责地面并注意往来车辆的安全防护工作。使用作业高度25米以上作业车，除设置好安全标志及护栏外，地面监护人除司机外，还要设1-2人专责加强监护。

10.作业过程中，若发现液压系统有异音或突然外漏油液，应即停止工作，待检查或修复后，方可继续工作。

11.液压系统出现故障，作业臂不能动作时，应设法使作业斗（平台）上工作人员安全撤离，并通知专业维修人员处理。作业完毕，作业斗（平台），作业臂复位，收起支腿，并脱开液压油泵，松开手刹，方可启动行车。

为了最大限度防止安全事故的发生，维护车主及作业人员的人身财产安全，湖北江南高空作业车配备了全面安全保护装置，有效防止超载、倾翻及误操作，确保人员和设备安全;同时整机重心低，行驶(特别在转弯时)和作业时稳定性好，更安全。