9米罐式2020年挂车空气悬挂新规手续强度高，耐冲击性强；各轴轴载荷平衡，系统拉杆角度合理设计，在运行频繁的颠簸过程中，减少轮胎与地面的摩擦滑移距离，有效降低轮胎磨损，同时可调拉杆，可调整轴距，有效避免轮胎的偏磨合啃轮现象。现在仓栏半挂车等的轻型化设计已经成为半挂车的发展趋势，我公司也紧随时代的步伐，符合市场的需求，同时也为适应目前的市场设计轻量化仓栏半挂车的结构特点设计新颖：该款超轻型仓栏半挂车是在对各地运输环境进行了充分了解和分析的基础上，借鉴内外先进设计理念，通过利用FEA（有限元）分析，在多处进行了创新，符合现在市场需求的超轻型的一款全新的轻型车

我们经过梳理，发现捷达涡轮增压器生锈不是个例，在车质网上有着同样的投诉，而且波及到捷达VS5。同样的原因引发出了同样的问题，在涡轮增压器生锈的基础上，还发现了其它的质量缺陷。一辆捷达VS5的车主投诉称，购车时间不到一年，轮胎皲裂，两侧翼子板均发现生锈现象。